Autor:
Morris Wright
Data Utworzenia:
1 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji:
20 Czerwiec 2024
Zawartość
- Do kroku
- Metoda 1 z 2: Radzenie sobie z ogonkiem
- Metoda 2 z 2: Etykieta na drodze
- Porady
- Ostrzeżenia
Tailgating to sytuacja, w której jeden samochód zbyt blisko podąża za innym samochodem. Nie ma określonej odległości, aby precyzyjnie zdefiniować tailgating, jest ona bardziej oparta na tym, co lubisz lub czego nie lubisz oraz prawdopodobieństwie wypadku. Jeśli uważasz, że inny samochód nie trzyma wystarczającej odległości, możesz spróbować rozwiązać tę sytuację na kilka sposobów i uczynić ją bezpieczniejszą.
Do kroku
Metoda 1 z 2: Radzenie sobie z ogonkiem
Zachowaj spokój i skup się. Jeśli zauważysz, że ktoś się kręci, pierwszą reakcją może być panika lub złość. Możesz się denerwować, że ktoś zachowuje zbyt mały dystans, lub możesz się zdenerwować. Tak czy inaczej, będziesz musiał wziąć kilka głębokich oddechów i odłożyć na chwilę swoje emocje. - Zachowując spokój, zapewniasz sobie kontrolę nad pojazdem i unikniesz wypadku.
- Ścisz lub wyłącz radio, jeśli pomaga Ci się skoncentrować i uspokoić.
- Zwróć szczególną uwagę na sposób, w jaki prowadzisz, dopóki nie będziesz w stanie zdystansować się od sytuacji.
Zejdź z drogi i pozwól drugiej osobie prowadzić. Najłatwiejszym sposobem na pozbycie się łowcy ogonów jest odsunięcie się na bok i przepuszczenie tej osoby. Jeśli jest to bezpieczne, po prostu zjedź na pobocze i pozwól drugiej osobie odejść. Wracaj na drogę, gdy uznasz, że jest to bezpieczne. - Zawsze pamiętaj, aby jasno powiedzieć, że zamierzasz zejść z drogi, zanim to zrobisz. Trzymaj włączony kierunkowskaz, stojąc na poboczu drogi, aż będziesz gotowy do ponownego ruszenia w drogę.
- Jeśli to możliwe, możesz również wjechać na parking i pozostać na nim do momentu, gdy gość zniknie z pola widzenia.
- Nie próbuj tego na dużej, wielopasmowej autostradzie, ponieważ późniejszy powrót do ruchu może być trudny, a pobocze może nie być wystarczająco szerokie (i przez to nie jest bezpieczne).
Trzymaj się prawej. Podczas jazdy autostradą zawsze trzymaj skrajny prawy pas, chyba że chcesz kogoś wyprzedzić. Udostępniając inne pasy dla innych samochodów, aby Cię ominąć, w zasadzie zapewniasz, że nie będziesz cierpieć z powodu tailgatera. - Jest to szczególnie ważne na obszarach, w których pas do wyprzedzania nie jest stały. Kiedy pojawi się pas do wyprzedzania, trzymaj się prawej strony, chyba że musisz wyprzedzić samochód przed Tobą. W takich sytuacjach pas do wyprzedzania może być dostępny tylko przez kilka kilometrów.
Zwolnij na prostych pasach. Jeśli jedziesz drogą z wieloma zakrętami i tylko jednym pasem w każdym kierunku, prawdopodobnie nie ma zbyt wielu miejsc, w których ktoś mógłby Cię bezpiecznie minąć. Kiedy dotrzesz do prostego odcinka drogi i mijanie jest dozwolone, zwolnij. Pozwól, aby tailgater minął i jechał przed tobą, zanim nadejdą następne zakręty na trasie. - Jeśli to pomoże, możesz nawet odciągnąć coś na bok, aby wskazać samochodowi za tobą, że może bezpiecznie przejechać.
- Jeśli inny kierowca próbuje Cię wyprzedzić na niebezpiecznej części drogi, zwolnij. Jeśli druga osoba wpadnie w kłopoty, może instynktownie wrócić do twojej pracy i uderzyć cię.
Utrzymuj stałą prędkość. Tailgaters może utknąć za tobą, ponieważ twoja prędkość nie jest stała, a druga osoba uważa, że nie jest bezpiecznie cię wyprzedzić. Utrzymuj prędkość tak stałą, jak to tylko możliwe, aby zawodnik ogona miał szansę ocenić, czy możesz bezpiecznie Cię wyprzedzić. - Jeśli Twój samochód jest wyposażony w tempomat, teraz jest dobry moment, aby z niego skorzystać.
- Nie zmieniaj celowo prędkości, aby drażnić drugą osobę. Może się to skończyć tylko wtedy, gdy sytuacja stanie się wybuchowa i spowoduje wypadek.
Nie czuj się zobowiązany do jazdy z prędkością większą niż prędkość, przy której czujesz się bezpiecznie. Gdy ktoś trzyma zbyt mały dystans, możesz instynktownie przyspieszyć, dzięki czemu odległość między Tobą a drugim samochodem rośnie. Zwykle jest to jednak tylko tymczasowe rozwiązanie, ponieważ samochód za Tobą również może przyspieszyć, powodując ponowne podjechanie zbyt blisko Ciebie. Problem w tym, że jedziesz teraz szybciej, ale nadal z tylnym pojazdem. - Nie przyspieszaj, aby zadowolić ogona. Utrzymuj prędkość, z którą czujesz się komfortowo, w zależności od sytuacji na drodze.
Podążaj za ciężarówką. W razie wątpliwości podążaj za ciężarówką! Jeśli zauważysz, że samochody stale jeżdżą blisko Ciebie, może to być spowodowane tym, że jedziesz trochę wolniej niż inni kierowcy na drodze; następnie spróbuj jechać za ciężarówką (oczywiście w bezpiecznej odległości). - Istnieje duża szansa, że ciężarówka jedzie z prędkością, którą lubisz, więc nie ma potrzeby wyprzedzania ciężarówki.
- Ciężarówka jest również wystarczająco duża, aby inni kierowcy mogli ją zobaczyć z daleka. Kiedy w oddali zobaczą ciężarówkę, kierowcy prawdopodobnie przygotują się do jej wyprzedzenia.
- Jeśli utkniesz za ciężarówką, natychmiast miną Cię, zanim będą mogli zacząć jechać.
Unikaj naciskania pedału hamulca. Chociaż może wydawać się logiczne, nacisnąć pedał hamulca, aby światła stopu zaczęły migać, próbując „poprosić” kierowcę o zachowanie dystansu, jest mało prawdopodobne, aby zadziałało. Ponadto może się zdarzyć jedna z następujących sytuacji: - Po pierwsze: kierowca za tobą mógł nie zwracać uwagi i może wpaść w panikę, gdy zobaczy migające światła stopu. Osoba mogłaby wtedy nagle nacisnąć hamulec i wywołać za sobą reakcję łańcuchową, która z kolei może doprowadzić do wypadku.
- Po drugie: kierowca może zauważyć, co robisz, i zignorować światła hamowania. Jeśli w pewnym momencie musisz zahamować, kierowca za tobą może już nie reagować.
Metoda 2 z 2: Etykieta na drodze
Korzystaj z alternatywnych obszarów o wolnym ruchu. Niektóre drogi, które są kręte lub prowadzą pod górę, mają miejsca, z których powolni kierowcy mogą odjechać, aby ustąpić miejsca innym kierowcom. Te alternatywne miejsca znajdują się zwykle na obszarach, w których nie ma wystarczającej ilości miejsca na faktyczny pas mijania. Skorzystaj ze schroniska, jeśli masz tailgatera lub jeśli nie jesteś w stanie nadążyć za ruchem ulicznym. - Nawet jeśli trzymasz się ograniczenia prędkości, nadal możesz jechać wolniej niż inne samochody na drogach. Skorzystaj z obszaru omijania lub pasa pełzania, aby grzecznie pozwolić innym kierowcom prowadzić drogę i bez przeszkód jechać do celu.
Uważaj na swoją prędkość na prostych. Wielu kierowców zwalnia z powodu warunków drogowych. Może droga jest śliska z powodu lodu lub deszczu albo naprawdę kręta, więc zwolniliście. Kiedy znowu jest prosta droga lub gdy znowu wyschnie, nie przyspieszaj, jeśli masz tailgatera. Przyspieszenie na prostej, aby drugi nie mógł spasować, prawdopodobnie go złości. 
Nie jedź lewym pasem. Lewy pas służy do wyprzedzania. Jeśli nie chcesz nikogo wyprzedzać, nie jedź lewym pasem. Osoby, które jeżdżą szybciej, niż możesz dość szybko zajechać, zwłaszcza jeśli nie patrzysz w lusterko wsteczne. - Jeśli samochód nagle zostanie z tyłu, gdy jesteś na lewym pasie, nie wjeżdżaj natychmiast na środkowy lub prawy pas bez uprzedniego sprawdzenia, czy inny kierowca zamierza to zrobić. Ponieważ nie mogą jechać dalej, możliwe, że kierowca zdecyduje się wyprzedzić Cię z prawej strony.
Nie utknij na pasie obok samochodu. Jeśli jedziesz autostradą, niezależnie od tego, na którym pasie się znajdujesz, powinieneś unikać pozostawania na drugim pasie obok samochodu. Jest to szczególnie ważne, jeśli jedziesz lewym pasem lub pasem do wyprzedzania, ponieważ celem jest wyprzedzanie drugiego samochodu, a nie utrzymywanie tej samej prędkości. Jeśli jednak jedziesz na wolnym pasie i masz tylną klapę, to fakt, że samochód utknął na szybkim pasie obok ciebie, może być przyczyną, dla której pojazd za nim nie może przejechać. 
Odpowiadaj grzecznie komuś, kto mruga reflektorami. W niektórych sytuacjach pojazd znajdujący się z tyłu może błyskać światłami. Zwykle oznacza to, że chcą cię wyprzedzić, ale utrudniasz im to z jakiegokolwiek powodu. Uważaj na mrugnięcie i spróbuj się odsunąć - nie złość się. 
Wyraź swój zamiar z dużym wyprzedzeniem. Jeśli masz tailgatera, upewnij się z dużym wyprzedzeniem, że masz zamiar zwolnić lub zjechać.Ze względu na brak miejsca za Tobą kierowca samochodu może potrzebować trochę więcej czasu na dostosowanie prędkości podczas zwalniania lub zmiany pasa. - Chociaż technicznie jest to wina kierowcy za Tobą, to nadal Twój samochód został potrącony i uszkodzony, jeśli uczestniczysz w wypadku.
Porady
- Pamiętaj o zasadzie trzech sekund. Niezależnie od prędkości powinieneś pozostawać co najmniej trzy sekundy za pojazdem przed sobą. Jest to ogólna praktyczna zasada dotycząca bezpiecznej odległości między samochodami. Aby zmierzyć tę odległość, wybierz miejsce dla siebie. Zacznij liczyć, gdy samochód przed tobą minie to miejsce (np. Tysiąc, dwa tysiące, trzy tysiące itd.) I przestań liczyć, gdy sam miniesz to miejsce. Dopóki możesz policzyć do trzech, zachowaj bezpieczny dystans.
Ostrzeżenia
- Nigdy nie jest dobrym pomysłem „nauczenie ogonów”. Nie do ciebie należy nauczanie innych ludzi, jak jeździć. Udzielenie lekcji innemu kierowcy to po prostu zemsta i oparcie się wyłącznie na emocjach. Niestety może to również doprowadzić do wypadku, co jest wtedy Twoją winą.
