Zawartość

• Do kroku
• Metoda 1 z 3: znajdowanie rdzy, zanim się rozprzestrzeni
• Metoda 2 z 3: Umyj samochód, aby zapobiec rdzewieniu
• Metoda 3 z 3: Zapobiegaj rozprzestrzenianiu się rdzy

Rdza może być poważnym problemem dla Twojego samochodu. W rzeczywistości może być tak źle, że całe kawałki blachy muszą zostać wymienione, a rdza może również poważnie osłabić podwozie. Zapobiegaj tym problemom, odpowiednio pielęgnując karoserię samochodu i podejmując działania w odpowiednim czasie, jeśli pojawią się pierwsze oznaki rdzy. Najlepszym sposobem na powstrzymanie rdzy jest zapobieganie jej.

Do kroku

Metoda 1 z 3: znajdowanie rdzy, zanim się rozprzestrzeni

1. Sprawdź nadkola i zderzaki. Nadkola to przede wszystkim miejsca, w których często występuje rdza. Miejsca te szybko się brudzą i są niewidoczne, więc te nadkola są często pomijane podczas szukania rdzy. Większość producentów opon zaleca obracanie opon co 10000 mil, więc jeśli masz zamiar to zrobić, po zdjęciu koła sprawdź nadkole za pomocą latarki. Jednocześnie możesz teraz dobrze przyjrzeć się miejscom mocowania zderzaków do podwozia.
   • Jeśli nadkole są bardzo brudne, najpierw dokładnie wyczyść obszar za pomocą węża ogrodowego. Następnie sprawdź ponownie, czy nie ma rdzy.
   • Wykorzystaj moment obrotu jako przypomnienie, aby również sprawdzić zderzaki pod kątem rdzy. Starsze pojazdy często nadal mają metalowe zderzaki, które często rdzewieją bardziej niż reszta pojazdu.
2. Poszukaj rdzy w miejscu sklejenia różnych elementów. Samochód najpierw rdzewieje w miejscach, gdzie dwa kawałki metalu są ze sobą połączone, zwłaszcza jeśli jest w nim jakiś ruch. Z powodu tego tarcia farba szybciej się zużywa, a farba zapewnia ochronę przed rdzą. Dlatego w tych miejscach Twój samochód jest bardziej podatny na rdzewienie. Dlatego obejdź samochód i przyjrzyj się dokładnie wszystkim miejscom, w których łączą się elementy, takim jak rama drzwi, miejsce między maską a stalą nad przednimi kołami oraz klapa bagażnika.
   • Podczas kontroli otwórz wszystkie drzwi, maskę i tylną klapę.
   • Poszukaj pęcherzy pod farbą, co często jest oznaką początku rdzewienia.
3. Regularnie sprawdzaj spód swojego samochodu. Spód Twojego samochodu musi radzić sobie w najtrudniejszych warunkach, zwłaszcza gdy panuje zima, a drogi są zalane solanką. Solanka powoduje wcześniejsze rdzewienie metalu. Zawsze sprawdzaj spód samochodu, kiedy wymieniasz olej lub kiedy obracasz kołami.
   • Podczas wymiany oleju w samochodzie sprawdź spód samochodu pod kątem rdzy.
   • Nigdy nie kładź się pod samochodem bez odpowiednich uchwytów samochodowych.
4. Upewnij się, że w Twoim samochodzie nie może pozostać woda. Twój samochód jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać większość warunków pogodowych. Ale rzeczy, które chronią stal przed rdzą, takie jak lakier i plastikowe wykończenie, mogą się zużywać w miarę starzenia się samochodu. Jeśli zauważysz, że woda gdzieś utknęła, na przykład w bagażniku pickupa lub w bagażniku, upewnij się, że woda może dobrze spłynąć, aby pozostała sucha.
   • Jeśli pień przecieka, a woda pozostaje w bagażniku, sprawdź, czy nie ma zatkanych otworów drenażowych. Jeśli woda pozostaje w bagażniku, sprawdź instrukcje użytkowania, gdzie znajdują się otwory drenażowe i co blokuje odpływ.

Metoda 2 z 3: Umyj samochód, aby zapobiec rdzewieniu

1. Regularnie myj samochód. Brud nie może natychmiast spowodować rdzy, ale może spowodować zużycie farby, a następnie zniknięcie warstwy ochronnej. Inne rzeczy, które mogą zmniejszyć ochronę przed rdzą, to odchody ptaków i rozlane paliwo. Może to przebić twoją farbę, czyniąc metal bardziej podatnym na rdzę.
   • Myj samochód co kilka tygodni, aby piasek i inne zabrudzenia nie wpływały na lakier.
   • Ptasie odchody i paliwo mogą zjadać farbę. Więc umyj samochód, jeśli jeden z dwóch miał kontakt z lakierem twojego samochodu.
2. Umyj spód samochodu. Jeśli droga jest zimą solona, ​​istnieje większe prawdopodobieństwo rdzewienia. Solanka nigdy nie powinna zbyt długo stykać się z samochodem, dlatego myj samochód regularnie w takich warunkach pogodowych.
   • W wielu myjniach myje się również dno.
   • Możesz także podnieść samochód i spryskać spód wężem ogrodowym.
3. Do zneutralizowania solanki użyj sody oczyszczonej. Jeśli często masz do czynienia z solanką, możesz umyć spód samochodu i nadkola mieszaniną wody i sody oczyszczonej. Wystarczy łyżeczka sody oczyszczonej, aby zneutralizować zakwaszające działanie solanki.
   • Zawsze używaj sody oczyszczonej w połączeniu ze środkiem do czyszczenia samochodu.
   • Łyżeczka sody oczyszczonej wystarczy do czyszczenia spodu samochodu.
4. Dobrze wypłucz samochód. Farba zużyje się szybciej, jeśli nie spłukujesz odpowiednio pozostałości detergentu. Dlatego po umyciu zawsze dobrze opłucz samochód. Nigdy nie myj samochodu w bezpośrednim świetle słonecznym, ponieważ środek czyszczący wysycha zbyt szybko na lakierze.
   • Możesz zdecydować się na mycie samochodu na części. Na przykład zacznij od kaptura i dokładnie wypłucz przed przejściem do następnej sekcji.
   • Wysuszony detergent powoduje również blaknięcie farby.
5. Woskuj samochód co najmniej dwa razy w roku. Obróbka woskiem zapewnia nie tylko połysk farby, ale także chroni ją przed matowieniem i zużyciem. Nakładanie wosku na samochód dwa razy w roku zapewnia lakierowi dodatkową warstwę ochronną, która zmniejsza ryzyko rdzewienia.
   • Wosk jest wodoodporny i stanowi dodatkową warstwę ochronną dla lakieru.
   • Wosk chroni farbę przed matowieniem pod wpływem bezpośredniego światła słonecznego.

Metoda 3 z 3: Zapobiegaj rozprzestrzenianiu się rdzy

1. Usuń rdzę brzytwą lub drobnym papierem ściernym. Po znalezieniu rdzy ważne jest, aby podjąć szybkie działania, aby się nie rozprzestrzeniła. Zacznij od zeskrobania rdzy brzytwą lub drobnym papierem ściernym. Uważaj, aby nie uszkodzić farby wokół miejsca rdzy.
   • Usuń tylko rdzę. Uważaj, aby nie uszkodzić otaczającej go farby.
   • Jeśli farba zacznie się łuszczyć, oznacza to, że farba nie przylega już dobrze do metalu i ostatecznie odpadnie. Jeśli wióry są widoczne na większej powierzchni samochodu, prawdopodobnie ten obszar będzie wymagał przemalowania od nowa.
   WSKAZÓWKA EKSPERTA

   Zastosuj odrdzewiacz, aby zapobiec dalszemu rozprzestrzenianiu się rdzy. Po usunięciu rdzy można zastosować odrdzewiacz, taki jak produkt Hammerite. Zapobiegnie to ponownemu tworzeniu się rdzy na leczonym obszarze. Większość odrdzewiaczy jest dostarczana z aplikatorem; włóż pędzel do odrdzewiacza i nałóż cienką warstwę na miejsce, z którego usunąłeś rdzę.

   • Jeśli nie został dostarczony ze szczoteczką, możesz użyć bawełnianego wacika lub małej szmatki, aby nanieść go na metal. Nie używać aerozolu.
   • Możesz kupić odrdzewiacz w większości sklepów z częściami samochodowymi.
2. Pozostaw odrdzewiacz do całkowitego wyschnięcia. W zależności od używanego środka i warunków atmosferycznych całkowite wyschnięcie odrdzewiacza może zająć trochę czasu. Przeczytaj instrukcje na butelce, aby dowiedzieć się, jak długo należy czekać przed przejściem do następnego kroku.
   • Jeśli jest zimno i / lub wilgotno, wyschnięcie produktu zajmie więcej czasu.
   • Odrdzewiacz wysycha szybciej w bezpośrednim świetle słonecznym.
3. Nałożyć podkład na wysuszony odrdzewiacz. Za pomocą małego pędzelka nałóż warstwę podkładu na kawałek metalu, który był wcześniej zardzewiały, na odrdzewiaczu. Powinna być cienka, ale nieprzezroczysta, aby nie było przez nią widać żadnego metalu. Nie nakładaj zbyt dużo, bo otrzymasz kroplówki.
   • Usuń zbyt dużo podkładu ręcznikiem papierowym lub szmatką, zanim będzie miał szansę kapać.
   • Przed nałożeniem farby pozostawić grunt do całkowitego wyschnięcia.
4. Poszukaj odpowiedniego koloru lakieru samochodowego. Możesz znaleźć właściwy kod koloru na kilka sposobów. Wielu producentów samochodów może dostarczyć właściwy kolor na podstawie numeru VIN. Często kod koloru jest również wskazany na tabliczce w słupku drzwi, która zawiera również numer VIN. Idź do sklepu lub sprzedawcy części samochodowych z tym kodem koloru, aby zamówić odpowiednią farbę.
   • Upewnij się, że kupujesz dokładnie kolor dla swojego typu samochodu, w przeciwnym razie zobaczysz różnicę koloru w bezpośrednim świetle słonecznym.
   • Farbę można kupić w większości sklepów z częściami samochodowymi iu niektórych dealerów.
5. Nałóż lakier na podkład. Nałóż trochę lakieru na pędzel i nałóż go na wyschnięty podkład.Nie rób tego długimi pociągnięciami, ponieważ wtedy zobaczysz linie na farbie. Nałóż pastę na środek obszaru i pozwól jej równomiernie się rozprowadzić.
   • Nie używaj zbyt dużo lakieru, bo otrzymasz kroplówki.
   • Jeśli dotknięty obszar jest większy niż jeden centymetr, rozważ przeszlifowanie go na mokro.