Przecinanie opony

Wideo: Przecinanie opony nożem / Cutting a tire with a knife / Pirelli Scorpion ice snow run flat

Zawartość

Do kroku
Metoda 1 z 2: Usuń ścianę boczną
Metoda 2 z 2: Potnij opony na mniejsze kawałki
Porady
Ostrzeżenia
Potrzeby
Zdejmij ścianę boczną
Pokrój opony na mniejsze kawałki

Czasami konieczne jest przecięcie opon w celu ich właściwej utylizacji. Ponieważ opony są wykonane z grubej, wytrzymałej gumy, do ich przecięcia potrzebne są odpowiednie narzędzia. Bok standardowej opony można zdjąć ostrym nożem, przecinając wzdłuż szwu tuż obok bieżnika, uważając, aby ostrze nie zbliżyło się zbytnio do bieżnika. Aby przeciąć oponę na łatwe do opanowania kawałki, wyposaż się w elektryczne narzędzie tnące, takie jak piła tarczowa lub dremel, wyposażone w ostrze odpowiednie do cięcia metalu.

Do kroku

Metoda 1 z 2: Usuń ścianę boczną

Przebij ścianę boczną blisko profilu ostrym nożem. Nóż uniwersalny lub nóż odłamywany zapewnia najlepsze rezultaty podczas przekłuwania grubej gumy. Wciśnij końcówkę ostrza prosto w gładką powierzchnię, około cala od początku profilu. Uważaj, aby nie ciąć zbyt blisko bieżnika, ponieważ może być wzmocniony stalowymi paskami.
- Jeśli masz problem z zrobieniem pierwszego otworu, użyj szydła, szpikulca do lodu lub innego narzędzia z ostrym i spiczastym końcem.
- Próba ręcznego cięcia bezpośrednio w stalowych taśmach może uszkodzić lub stępić narzędzie tnące lub spowodować wiele zmarnowanego wysiłku.
Wepchnij oponę stopą lub kolanem. Połóż podeszwę stopy na dolnej części opaski lub uklęknij i przyciśnij opaskę do ziemi jednym kolanem. Zapobiega to kołysaniu się lub przesuwaniu taśmy podczas cięcia.
- Aby uniknąć wypadków, stawiaj stopę lub kolano tylko w części obszaru, w którym nie wykonujesz cięcia.
Ciąć wzdłuż zewnętrznej strony profilu ruchem piłowania. Wolną ręką ustabilizuj opaskę, płynnie wciskając ostrze przez gumę ściany bocznej. Postępuj zgodnie ze szwem biegnącym wzdłuż grubszego profilu.
- Aby uzyskać maksymalną siłę podnoszenia i kontrolę, umieść ostrze końcówką skierowaną do siebie i powoli prowadź je w dół między nogami.
- Jeśli się spieszysz, możesz użyć wyrzynarki lub narzędzia dremel z przystawką tnącą, aby przyspieszyć ten proces.
Wskazówka: spryskaj ostrze WD-40 lub podobnym środkiem poślizgowym, aby zmniejszyć tarcie powodowane przez gumę.
Użyj drewnianego patyczka, aby oddzielić wycięte części. Umieść jedną stronę drążka w podzielonej opasce i unieś ją. Powoduje to rozerwanie gumy z obu stron, ułatwiając dalszą pracę bez uwięzienia noża lub odchylenia się w kierunku profilu.
- Trzymanie rozciętych części za pomocą patyczka, a nie własnej ręki, również zmniejsza prawdopodobieństwo skaleczenia się.
Obróć lub przesuń pasek, aby zakończyć cięcie. Po przecięciu górnej ⅓-½ części ściany bocznej, zatrzymaj się i obróć taśmę o pół obrotu lub obejdź ją, aż będziesz w dobrej pozycji do kontynuowania pracy. Doprowadź ostrze do końca do punktu początkowego, a następnie zdejmij materiał ze ściany bocznej.
- Większość firm zajmujących się utylizacją odpadów nie odbierze starych opon, chyba że ściany boczne zostaną usunięte. Nie tylko są trudne w obsłudze, gdy są nienaruszone, ale mogą również gromadzić wodę i inne substancje.
- Jeśli chcesz użyć opony ponownie, zamiast ją wyrzucać, zastanów się nad przekształceniem jej w uchwyt na wąż ogrodowy, mini-staw lub wyjątkową sadzarkę do swojego ogrodu.

Metoda 2 z 2: Potnij opony na mniejsze kawałki

Cięcie w warsztacie lub na zewnątrz. Cięcie opon może być trudne, ponieważ zwykle pozostawiają po sobie wiele małych kawałków gumy i metalu. Aby upewnić się, że pracujesz tak bezpiecznie, wydajnie i schludnie, jak to tylko możliwe, umieść pas na stole roboczym lub zestawie kłów lub połóż go na ziemi na zewnątrz.
- Kiedy skończysz, zmieść materiały i wyrzuć je do kosza.
- Przedłużacz może być potrzebny, jeśli w pobliżu miejsca pracy na świeżym powietrzu nie ma gniazdek elektrycznych.
Umieść bezpieczne dla metalu ostrze na pilarce elektrycznej lub dremelu. Większość dużych pasów jest wyposażona w metalowe pasy podtrzymujące, co oznacza, że ważne jest, aby używać ostrza noża, które może przeciąć metal. W przypadku pił tarczowych i wyrzynarek zalecane są ostrza z metali żelaznych, natomiast w przypadku dremel tarcza do cięcia metalu zapewnia najlepszą moc cięcia.
- Jeśli musisz przecinać dużo opon, zainwestuj w zestaw ostrzy z zębami z węglika spiekanego. Ostrza z węglików spiekanych zapewniają czystsze cięcia i pozostają ostre znacznie dłużej niż zwykłe brzeszczoty.
- Możesz również przeciąć opaskę piłką do metalu, jeśli nie przeszkadza ci dodatkowy ruch.
Rozpocznij pierwsze cięcie w poprzek, przez jedną stronę opony. Połóż opaskę płasko na boku na powierzchni roboczej i włącz piłę lub dremel. Wepchnij krawędź tnącą w bok lub w poprzek ściany bocznej, w górną powierzchnię opony. Powoli przesuwaj narzędzie od krawędzi wewnętrznej do krawędzi zewnętrznej i zatrzymaj się tuż przed dotarciem do profilu.
- Czuć opór stalowych taśm na wewnętrznej stronie opony. Nie martw się - pod warunkiem, że użyłeś właściwego ostrza, powinieneś być w stanie przeciąć oponę ze względną łatwością.
- Jeśli zamierzasz przeciąć taśmę w kilku miejscach, możesz najpierw wykonać wszystkie cięcia po tej samej stronie, aby zaoszczędzić czas.
Ostrzeżenie: dobrze jest założyć okulary ochronne na wypadek nieoczekiwanego wyskoczenia z opony.
Odwróć pasek i zakończ cięcie po drugiej stronie. Wyrównaj narzędzie z końcem wykonanego cięcia po jednej stronie i zakończ cięcie po drugiej. Pracuj powoli i ostrożnie i nie zapomnij nie spieszyć się, gdy dojdziesz do stalowego lub nylonowego paska.
- Podzielenie paska na dwie połowy sprawia, że cięcie jest szybsze i łatwiejsze niż próba przepchnięcia narzędzia tnącego przez obie strony w tym samym czasie. Pomaga również zapobiegać niepotrzebnym uszkodzeniom powierzchni roboczej.
Wszystkie inne niezbędne cięcia wykonaj w ten sam sposób. Po przecięciu taśmy na pół obróć powstałe kawałki o 90 stopni i zacznij przecinać środek obu połówek. Możesz kontynuować pracę w ten sposób, dopóki nie pokroisz opony na ćwiartki lub nawet mniejsze.
- Po pierwszym cięciu dobrze ustabilizuj oponę. Im mniejsze kawałki, tym większe prawdopodobieństwo, że będą się ślizgać lub przesuwać na powierzchni roboczej.
- Większość miejskich wytycznych dotyczących utylizacji wymaga pocięcia opon na co najmniej dwie części.
Wytnij profil osobno, jeśli jest to trudne. Przecięcie bieżnika szczególnie dużej opony może być trudne, jeśli chcesz przeciąć go z boku. W takim przypadku można przeciąć boki opony, a następnie ustawić oponę pionowo, aby wyciąć ją bezpośrednio w profilu. Kiedy te trzy nacięcia się przecinają, guma powinna rozpaść się bez trudności.
- Jeśli to możliwe, zamocuj pasek za pomocą imadła lub regulowanego zacisku. Jeśli go nie masz, możesz również zacisnąć pasek między udami, aby utrzymać go na miejscu.
- Zachowaj ostrożność podczas korzystania z narzędzia tnącego i zawsze trzymaj je w bezpiecznej odległości od ciała.

Porady

Kiedy skończysz przecinać opony, możesz je oddać do dowolnego centrum recyklingu, punktu zbiórki odpadów lub centrum utylizacji zajmującego się gumą.
Opony są dobrym źródłem pozostałości gumy przy różnych projektach budowlanych, rzemieślniczych i ogrodniczych.