Jak zainstalować zmodyfikowany układ dolotowy

Wideo: Jak zwiększyć moc? -Układ dolotowy

Zawartość

Kroki
Porady
Ostrzeżenia
Czego potrzebujesz

Zmodyfikowane układy dolotowe, takie jak Cold Air i Short Ram, poprawiają osiągi pojazdu i zmniejszają zużycie paliwa. Jeśli jeździsz cicho, nowy układ dolotowy może się opłacić w postaci oszczędności paliwa. W tym artykule ogólnie opisano sposób wymiany układu dolotowego, ale ponieważ na rynku jest wiele pojazdów i do każdego z nich jest kilka tuningowych układów dolotowych, o wiele bardziej pomocna będzie instrukcja do konkretnego produktu.

Kroki

1 Poznaj specyfikacje swojego pojazdu. Jeśli jesteś właścicielem popularnego modelu, takiego jak Honda Civic lub Volkswagen Jetta, wystarczy znać rok modelowy, model i typ silnika. Jeśli posiadasz rzadszy model, znalezienie odpowiednich części będzie trudniejsze. Właściciele rzadkich modeli powinni przeczytać sekcję z ostrzeżeniami.
2 Dowiedz się, jakie układy dolotowe są dostępne na rynku dla Twojego pojazdu i wybierz ten, który najbardziej Ci odpowiada pod względem ceny i wydajności. Kompletny zestaw z nowym dolotem powinien zawierać instrukcję opisującą charakterystykę i procedurę montażu Twojego samochodu.
3 Jeśli nie wybrałeś zimnego układu dolotowego, możesz pominąć następny krok. Jak widać na zdjęciu, jeśli wybrałeś układ dolotowy zimnego powietrza, nie będziesz mógł zamontować go od góry. Aby zamontować taki system należy podnieść przód pojazdu. Będziesz potrzebować pomocy i dobrego podnośnika.
4 Poczekaj, aż silnik całkowicie ostygnie. Odłącz akumulator usuwając najpierw minus, zwykle czarny lub przezroczysty przewód, a następnie plus, zwykle czerwony przewód.
5 Usuń fabryczny układ dolotowy. Aby to zrobić, musisz wyjąć sam filtr powietrza, następnie obudowę filtra powietrza, a następnie plastikową rurkę, która prowadzi do kolektora dolotowego. Zwykle te części są utrzymywane razem za pomocą zatrzasków i metalowych zacisków, które są dokręcane śrubokrętem. Będziesz musiał usunąć jeden lub więcej czujników, które dostarczają informacje do jednostki sterującej silnika. Z czujnikami należy obchodzić się bardzo ostrożnie.
6 Nie wyrzucaj oryginalnego układu dolotowego. Jeśli okaże się, że coś jest nie tak z nowym układem dolotowym, możesz zamontować stary. Zachowaj oryginalny system, dopóki nie będziesz pewien, że nowy działa dobrze.
7 Zamontuj nowy układ dolotowy i zabezpiecz opaskami kablowymi. Jeśli kupiłeś układ dolotowy zimna, najprawdopodobniej będziesz musiał wczołgać się pod samochód, aby dokończyć instalację. Zainstaluj wszystkie czujniki z oryginalnego układu dolotowego do nowego. Po zmontowaniu całej linii powietrza zainstaluj nowy filtr powietrza.
8 Sprawdź, czy wszystkie części są dobrze zamocowane. Jeśli przewód powietrza jest luźny, dokręć mocniej śruby mocujące. Podłącz przewody do akumulatora w odwrotnej kolejności.
9 Wypróbuj nową rzecz!

Porady

Jak każdy inny filtr, filtry tuningowe wymagają okresowej wymiany i czyszczenia. Przeczytaj instrukcje dotyczące filtra, aby sprawdzić, czy są jakieś zalecenia dotyczące jego czyszczenia.
Chociaż wymiana układu dolotowego jest dość prostą procedurą, jeśli nigdy wcześniej tego nie robiłeś, poproś bardziej doświadczonego przyjaciela, aby sprawdził, czy robisz to dobrze.
Istnieje kilka uznanych na całym świecie firm produkujących zmodyfikowane części do różnych modeli, takich jak Advanced Engine Management (AEM), Injen i K&N.

Ostrzeżenia

Jeśli instalujesz układy dolotowe zimnego powietrza, powietrze nie będzie pobierane z komory silnika. Wlot powietrza w takich systemach znajduje się w pobliżu kratki chłodnicy lub w pobliżu zderzaka. Przejeżdżając przez głęboką kałużę pamiętaj, że wlot powietrza jest teraz niższy niż zwykle i może zassać wodę. Może to spowodować uderzenie wodne i poważne uszkodzenie silnika. Przy takim systemie należy bardzo uważać podczas poruszania się po kałużach. Zainstalowanie zaworu bezpieczeństwa pomoże rozwiązać problem, ale będzie kosztować więcej.
Zawsze odłączaj akumulator przed rozpoczęciem pracy.
Zmodyfikowany układ dolotowy to nie tylko zestaw rur o dużej średnicy. Każde zagięcie i przekrój są dokładnie obliczone, aby zapewnić jak największy przepływ powietrza. Używanie domowych układów dolotowych może negatywnie wpłynąć na wydajność silnika, a w niektórych przypadkach jest niebezpieczne.