Zawartość

• Część 2 z 2: Rozwiń umiejętności zmiany pasa ruchu
• Porady
• Ostrzeżenia

1 Przyspieszyć do prędkości przepływu. Po wejściu na tor Twoja prędkość powinna być jak najszybciej równa przepływowi - to pierwsza kwestia bezpieczeństwa. Aby nabrać prędkości, skorzystaj ze specjalnego pasa przyspieszania - po kołowaniu na autostradzie pierwsze co musisz zrobić to wjechać na nią prosto.

• Wyjeżdżanie z prędkością przepływu znacznie zmniejsza prawdopodobieństwo wystąpienia sytuacji awaryjnej, ponieważ Twoja prędkość w stosunku do innych samochodów będzie niewielka i nie będziesz przeszkadzać samochodom nadjeżdżającym z tyłu.
• Podczas przyspieszania patrz w lusterka wsteczne i miej oko na innych użytkowników drogi. Jeśli zauważysz, że na pas, na którym zamierzasz przebudować, nadjeżdża z tyłu grupa samochodów, poczekaj chwilę, aż przetoczą się i dopiero wtedy zwiększ prędkość podróżną.

2 Włącz kierunkowskaz. Zrób to z wyprzedzeniem, aby inni użytkownicy dróg wyraźnie zrozumieli, co zamierzasz zrobić. Aby skoordynować swoje działania z Twoimi, potrzebują trochę czasu. Nie zapominaj, że wjeżdżając z drogi drugorzędnej, jesteś zobowiązany ustąpić pierwszeństwa wszystkim przejeżdżającym pojazdom. Nie oczekuj, że inni kierowcy zwolnią i chybią; Załóżmy, że wszystkie samochody będą nadal jechały z tą samą prędkością, a Twoim zadaniem jest nabranie prędkości i przewidywalne, bezpieczne wtopienie się w strumień.

3 Poszukaj okien w strumieniu. Jeśli ruch na autostradzie jest wystarczająco gęsty, będziesz musiał znaleźć wolną lukę w ruchu, aby wjechać na pas. Miej oko na drogę, ale też nie zapomnij rozejrzeć się dookoła i we wsteczne lusterka, aby nie przegapić najbezpieczniejszego momentu wyjazdu. Po rozpoczęciu zwiększ prędkość, z jaką porusza się ruch, a następnie bezpiecznie zmień pas z pasa przyspieszania na następny.

• Najpierw spójrz w salonie, a potem w boczne lusterko wsteczne.
• Celowo obserwuj pojawienie się samochodów w martwym polu (po lewej i nieco z tyłu na następnym pasie).
• Sprawdź, czy zjazd na tor nie jest zablokowany przez stojący pojazd.

4 Wyjdź tylko wtedy, gdy masz absolutną pewność, że manewr jest bezpieczny. Gdy zobaczysz wolną szybę, zacznij wjeżdżać na pas przyspieszenia. Powinieneś teraz podnieść prędkość, z jaką płynie strumień. Utrzymuj otaczające samochody poza zasięgiem wzroku; musisz być gotowy i szybko zareagować, jeśli ktoś przed Tobą zdecyduje się gwałtownie zahamować lub wjechać bezpośrednio na Twój pas.

Część 2 z 2: Rozwiń umiejętności zmiany pasa ruchu

1. 1 Przeczytaj „język migowy” pobliskich samochodów. Ściśle mówiąc, wszystkie samochody na głównej drodze będą nadal jechały z tą samą prędkością, a Twoim obowiązkiem jest znalezienie odpowiedniego okna w strumieniu i zintegrowanie się z nim bez tworzenia sytuacji awaryjnych. W praktyce okazuje się, że wszyscy kierowcy zachowują się nieco inaczej, dlatego tak ważne jest monitorowanie sytuacji i podejmowanie decyzji na podstawie otaczającej rzeczywistości.
   • Jeśli zbliżający się samochód zwalnia, najprawdopodobniej oznacza to, że kierowca cię przepuszcza; idź i podziękuj osobie z ekipy ratunkowej. To samo dotyczy sytuacji, gdy zbliżający się samochód wyraźnie przesunie się na następny pas, uwalniając Ci drogę.
   • Jeśli zbliżający się samochód nie zwalnia, a nawet nie przyspiesza, po prostu przepuść go i dalej wypatruj okienka w strumieniu.
   • Czasami kierowcy komunikują swoje zamiary gestami.
   • Nigdy nie oczekuj, że inni użytkownicy drogi będą przestrzegać ograniczenia prędkości. Każdy odpowiada za siebie i reaguje na okoliczności na swój sposób.
2. 2 Zachowaj odległość od przodu i tyłu. Wejdź w strumień, pamiętając, że odległość między Twoim samochodem a samochodami z przodu i z tyłu powinna być wystarczająca.W ten sposób tworzysz sobie dodatkową rezerwę czasu na wypadek, gdyby poprzedzający pojazd zaczął hamować awaryjnie, a Ty też musisz gwałtownie zwolnić. Postaraj się jak najdokładniej zsynchronizować prędkość z przepływem, aby szybko nie dogonić samochodu z przodu lub nie zmusić tylnego samochodu do zwolnienia.
3. 3 Nigdy nie wychodź nagle. Nigdy nie wychylaj się na docelowy pas przed rozpoczęciem manewru, ponieważ inni kierowcy mogą Cię nie zauważyć. Zawsze włączaj migacz i, jeśli to możliwe, nawiązuj kontakt wzrokowy z innymi kierowcami.
4. 4 Nie zatrzymuj się na pasie przyspieszania. Jeśli przepływ jest bardzo gęsty i nie widać wyraźnych przerw, może być kuszące, aby się zatrzymać. Nie jest to dobry pomysł, ponieważ przyspieszanie od 0 do 90 km/h trwa zbyt długo; ruszając po zatrzymaniu stwarzasz dodatkowe zagrożenie – zarówno dla siebie, jak i dla innych uczestników ruchu. Włącz migacz, rozpędź się do prędkości ruchu i nawiąż kontakt wzrokowy z kierowcą, przed którym chcesz zmienić pas. Najprawdopodobniej będzie za tobą tęsknił.
5. 5 Bądź wyrozumiały dla innych kierowców chcących wjechać na tor. Jeśli widzisz, że ktoś próbuje wjechać na tor lub zmienić pas przed tobą z pasa przyspieszania na strumień, najbezpieczniejszą opcją jest przepuszczenie go. Bądź czujny i staraj się maksymalnie ułatwić życie innym kierowcom: ten styl zachowania sprawia, że ​​tor jest bezpieczniejszy dla wszystkich użytkowników dróg.

Porady

• Twoim obowiązkiem jest zapewnienie bezpieczeństwa zmiany pasa. Samochody poruszające się po autostradzie mają nad tobą przewagę. Musisz podnieść prędkość przepływu i dokonać bezpiecznej zmiany pasa!
• Zacznij monitorować przepływ samochodów tak szybko, jak to możliwe, a wtedy zwiększysz swoje szanse na znalezienie wolnego okna tak szybko, jak to możliwe i pomyślne ponowne założenie tam.
• Nie polegaj tylko na lusterkach wstecznych i zawsze odwracaj głowę, ponieważ ryzykujesz, że nie zobaczysz pojazdu w martwym polu.
• Może zaistnieć sytuacja, gdy będziesz musiał przejść na sąsiedni pas. Nie klinuj się bezpośrednio przed nosem samochodu, jadąc na bok i lekko z tyłu. Możesz pomylić się przy obliczaniu odległości i spowodować wypadek.
• Upewnij się, że Twoja prędkość jest wystarczająco duża, aby bezpiecznie zmienić pas.
• Jadąc na pasie przyspieszania, nie zapomnij zwrócić uwagi na pozostałą wolną przestrzeń przed sobą. Długość pasów przyspieszenia może się znacznie różnić, nawet na tym samym torze.
• Skoncentruj się i nie pozwól, aby obce rzeczy odciągnęły Cię od manewrowania.
• Integrując się ze strumieniem postaraj się dobrać takie okno, aby po odbudowie wolnej odległości zarówno przed Tobą jak i za Tobą było przynajmniej jedno nadwozie na długość.
• Sprawdź, czy możesz kontynuować jazdę pasem, który właśnie wjechałeś. W większości dużych miast prawy pas jest zarezerwowany dla transportu pasażerskiego i może być otwarty dla ruchu tylko w określonych godzinach.
• Jeśli jesteś zdenerwowany, a w samochodzie są pasażerowie, poproś ich, aby byli cicho i nie odwracali uwagi od jazdy.
• Jeśli nie możesz zmienić pasa z pasa przyspieszania i natychmiast zamienia się on w pas zjazdowy, nie zatrzymuj się tam i zjedź z autostrady. Możliwe, że możesz wtedy zapętlić się po wiejskiej drodze, wrócić tym samym zjazdem i spróbować ponownie.

Ostrzeżenia

• Czasami zdarza się, że zjazdowi na autostradę nie towarzyszy pas przyspieszenia. W takim przypadku możesz zobaczyć znak „Ustąpić” lub „Zakaz szybkiego pasa”. W takim przypadku warto zwolnić, a nawet zatrzymać się, czekając na odpowiedni odstęp w ruchu.
• Miej oko na sytuację: samochody poruszające się w strumieniu mogą zacząć zmieniać pas na pas przyspieszający.Faktem jest, że często wjazdy na autostradę są również zjazdami.
• Nie zapomnij włączyć kierunkowskazu. To najlepszy sposób na poinformowanie innych użytkowników drogi o tym, co zamierzasz zrobić.
• Pamiętaj, że mogą podążać za Tobą inne pojazdy i że kierowcy również wkrótce wjadą na tor. Postaraj się zrobić im miejsce na manewrowanie, przenosząc się z pasa przyspieszania na następny tak szybko, jak to możliwe.