Zawartość

• Porady
• Ostrzeżenia

1 Podczas redukcji biegu w ten sposób będziesz musiał przyzwyczaić się do używania przedniego hamulca tylko jednym lub dwoma palcami. Do hamowania najlepiej używać palców wskazujących i środkowych, trzymając jednocześnie palce serdeczne i małe na gazie.

2 Po rozpoczęciu hamowania wciśnij sprzęgło i wybierz redukcję, tak jak zwykle.

3 A teraz sztuczka. Kontynuując wciskanie sprzęgła, użyj dłoni i/lub palców serdecznych i małych, aby nieznacznie zwiększyć obroty silnika.

4 Pamiętaj, aby hamować delikatnie palcami wskazującym i środkowym.

5 Gdy silnik lekko się obróci, zwolnij sprzęgło, aby zmienić bieg na następny. Celem tego momentu jest osiągnięcie odpowiedniej prędkości obrotowej silnika, przy której będzie można kontynuować jazdę z tą samą prędkością na niskim biegu. Zmiękcza to przejście między biegami iw tym samym stopniu eliminuje potrzebę poruszania sprzęgłem.

6 Jeśli motocykl zostanie wyrzucony do przodu, zwolniłeś sprzęgło, gdy silnik jest przetaktowany. Nie pojawiaj się tak często następnym razem.

7 Jeśli motocykl przyspiesza powoli, oznacza to, że silnik nie został wystarczająco przyspieszony i przed zwolnieniem sprzęgła należy zwiększyć obroty.

8 Powtarzaj za każdym razem, gdy zmniejszasz bieg. Ta metoda jest szczególnie przydatna przy niskich biegach, które mają większy odstęp między przełożeniami.

9 Gotowy.

Porady

• Praktyka doprowadzi do perfekcji. Jeśli coś Ci nie wyszło, trenuj dalej, a odniesiesz sukces.
• Jeśli dopiero uczysz się jeździć, polecam nauczyć się hamowania dwoma palcami, ale nie przejmuj się tą metodą, dopóki nie poczujesz się pewniej na rowerze.

Ostrzeżenia

• Kiedy po raz pierwszy uczysz się tej techniki jazdy lub jakiegokolwiek innego manewru w stosunku do tematu, szukaj pustego odcinka lub drogi o małym natężeniu ruchu.
• Nie zmniejszaj biegu podczas pokonywania zakrętów; jeśli motocykl szarpnie w dół, możesz stracić równowagę i mieć wypadek. Używaj tej metody tylko na prostej i równej drodze.