Jak zrobić przerwę w świecy zapłonowej

Autor: Monica Porter
Data Utworzenia: 15 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 27 Czerwiec 2024
Anonim
Jaki odstep elektrody na świecy zapłonowej przy LPG ???
Wideo: Jaki odstep elektrody na świecy zapłonowej przy LPG ???

Zawartość

Świece zapłonowe muszą mieć odpowiedni prześwit, aby silnik działał płynnie. Wielkość szczeliny wpływa na temperaturę zapłonu świecy zapłonowej, co jest bezpośrednio związane ze spalaniem paliwa i gazu w silniku. Poszerzenie tej szczeliny tworzy szerszą iskrę, przydatną w przypadku kilku typów niestandardowych silników w celu zmaksymalizowania wydajności. Możesz nauczyć się tworzyć luki, odpowiednio mierząc i dostosowując. Więcej szczegółów znajdziesz w kroku 1.

Kroki

Część 1 z 2: Pomiar luzu

  1. Sprawdź specyfikacje odstępu dla swojego pojazdu. Niezależnie od tego, czy chcesz kupić nową świecę zapłonową, czy właśnie kupiłeś nową świecę zapłonową i chcesz ją przetestować przed jej zainstalowaniem, czy też chcesz przetestować funkcjonalność obecnego zestawu świec zapłonowych, na końcu musisz dowiedzieć się, jaka jest odpowiednia szczelina między dwiema elektrodami. świeca.
    • Każdy pojazd ma inny rozmiar szczeliny, chociaż większość mieści się w zakresie 0,07-0,15 cm. Możesz również zajrzeć do instrukcji obsługi lub przejść do sklepów z częściami samochodowymi i poprosić o znalezienie Ciebie.
    • Dostrojone silniki będą wymagały mniejszego prześwitu, aby wytrzymać prąd przepływający przez silnik. Ogólna zasada: im większy prąd, tym węższa przerwa.

  2. Wybierz odpowiednią szczelinę. Istnieje wiele przyrządów stosowanych do pomiaru luzu świec zapłonowych, inne nadają się do nowoczesnych świec zapłonowych zawierających delikatny rzadki metal. Większość mierników ma płaską krawędź, która jest powszechnie używana do zginania końcówki świecy zapłonowej i delikatnej regulacji odstępu.
    • Miernik szczeliny monet jest zwykle najtańszą opcją, polegający na przeciągnięciu krawędzi „monety” przez szczelinę, aż się zatrzyma. Ten punkt jest oznaczony jako linijka, która określa grubość obramowania w tym miejscu. Jest to przydatne narzędzie do starszych świec zapłonowych, gdy chcesz sprawdzić wydajność, ale może również przypadkowo poszerzyć otwór, gdy go używasz.
    • Wskaźnik druciany działa tak samo, jak zwykły miernik monet, ale ma segmenty o różnej długości na krawędzi wokół monety.
    • Linijka do liści to bardzo wydajne i wszechstronne narzędzie. Linijki mają wyglądać jak nóż ręczny i mają wiele arkuszy o różnej grubości, niektóre z drutem na końcu, a inne nie, umieszczone w środku szczeliny, aby sprawdzić odległość między elektrodami. Polak. Możesz także użyć wielu liści do pomiaru większych otworów. Są bardzo skuteczne, gdy są używane do wprowadzania poprawek.

  3. Oczyść świecę zapłonową. Jeśli wyjąłeś go z pudełka to powinien być w oryginalnym stanie, ale jeśli sprawdzisz świecę zapłonową, której używasz w samochodzie, lepiej wyczyścić ją czystą szmatką. Świece zapłonowe mogą tworzyć białawą sadzę na stykach, więc aby uzyskać dokładne wyniki, musisz upewnić się, że są czyste.
    • Możesz użyć niewielkiej ilości szybkoschnącego alkoholu (90%) do czyszczenia styków, jeśli ulegną silnemu zabrudzeniu. Jednak zbyt duża ilość sadzy lub czarnych płatków na styku może wskazywać, że świeca zapłonowa jest przestarzała.

  4. Zmierz odstęp, przepuszczając instrument przez elektrodę. Umieść folię lub drut na mierniku między elektrodą świecy zapłonowej lub przesuń monetę nad elektrodą, aby potwierdzić pomiar. Reklama

Część 2 z 2: Regulacja luzu

  1. Określ, czy prześwit wymaga wyrównania. Jeśli instrument przechodzi przez szczelinę bez dotykania elektrody odpowiednią metodą pomiaru, szczelina jest zbyt szeroka. Jeśli nie możesz dopasować elektrody, szczelina jest zbyt wąska i musi się nieco bardziej rozszerzyć. Jeśli pasuje do określonego wskaźnika, możesz teraz bezpiecznie włożyć świecę zapłonową.
    • Większość produkowanych obecnie świec zapłonowych i irydowych świec zapłonowych nie wymaga pomiaru szczeliny przed montażem. Chociaż jeśli posiadasz wstępnie zaprojektowany silnik, nadal możesz czerpać przyjemność z sprawdzania lub instalowania świec zapłonowych w różnych odległościach. Dostosuj je odpowiednio.
  2. Użyj narzędzia, aby wyregulować dolną elektrodę. Trzymając świecę zapłonową z elektrodą skierowaną do podłogi, należy delikatnie zgiąć dolny biegun w kierunku drugiej elektrody, jeśli chcesz zmniejszyć szczelinę, lub na zewnątrz, jeśli chcesz nieznacznie zwiększyć prześwit.
    • Nigdy nie zginaj więcej niż 1 mm. Nie wymaga dużego nacisku, więc zachowaj szczególną ostrożność. Jest bardzo trwały, ale nie tak mocny.
    • Jeśli masz problemy z używaniem narzędzia do wyregulowania odstępu, zegnij je płaską powierzchnią, taką jak stół, aby lekko docisnąć elektrodę, aby ją skorygować.
  3. Zmierz odległość i dokonaj rozsądnych korekt. Uważaj, aby nie dotknąć elektrody w środku świecy zapłonowej i nie uszkodzić rdzenia. Jeśli elektroda jest uszkodzona lub krótka, będziesz musiał ją wyrzucić i kupić nową.
  4. Zawsze bądź lekki. Złamanie elektrody wymaga czasu, a złamanie elektrody też nie jest trudne. Wystarczy zgiąć elektrodę niewielką siłą. Reklama

Rada

  • Staraj się mieć taki sam odstęp między wszystkimi świecami zapłonowymi
  • Jeśli kolor zacisków jest inny, może wystąpić problem z silnikiem
  • Nie wkręcaj świecy zapłonowej zbyt mocno. Główka jest w większości wykonana z aluminium, a nić można łatwo wykręcić.
  • Świece zapłonowe są stosunkowo tanie, dlatego najlepiej je wymieniać jak najczęściej.

Ostrzeżenie

  • Pamiętaj, aby ponownie włożyć przewód świecy zapłonowej we właściwej kolejności.

Czego potrzebujesz

  • Władca liści
  • Gniazdo 22m z napędem
  • Spinacz
  • Szmata