Jak znaleźć 5-cyfrowy kod pilota do Ford Explorer lub Mercury Mountain?

Autor: Mark Sanchez
Data Utworzenia: 7 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 29 Czerwiec 2024
Anonim
2003 Mercury Mountaineer Door key Pad Code
Wideo: 2003 Mercury Mountaineer Door key Pad Code

Zawartość

Jeśli kupiłeś używany Explorer lub Mountainer, sprzedawca może nie znać 5-cyfrowego kodu blokady lub nie powie go, ponieważ używa go do innych celów bezpieczeństwa. Jeśli sam go zmieniłeś i zapomniałeś, nadal możesz go używać jako domyślnego. W tym artykule dowiesz się, jak samodzielnie znaleźć kod w wielu modelach wyprodukowanych na początku XXI wieku.

Kroki

  1. 1 Otwórz tylne drzwi pasażera.
  2. 2 Opuść siedzenie, a następnie podnieś je, aż całkowicie się wysunie.
  3. 3 Jeśli ramię siedziska uniemożliwia podniesienie go z podłogi, z tyłu siedziska, pod lewym tylnym rogiem siedziska, znajduje się drugie ramię.
  4. 4 Wykręć śrubę kotwową pasa bezpieczeństwa za pomocą pokazanego tutaj klucza nasadowego (50 mm) z uchwytem 3/8 cala (9,525 mm). Zobacz wskazówki dotyczące używania oleju penetrującego i/lub środka do czyszczenia rur w przypadku wkręcanych zardzewiałych śrub.
  5. 5 Zdejmij gumę z całej krawędzi panelu, od góry do dołu.
  6. 6 Istnieje również kilka zacisków, które utrzymują panel na miejscu. Do ich usunięcia można użyć plastikowej karty.
  7. 7 Panel można teraz usunąć, otwierając czarną skrzynkę, w której ukryty jest kod. Może być konieczne użycie narzędzi, takich jak uchwyt podnośnika, aby wejść i wyciągnąć panel na tyle, aby zobaczyć kod.
  8. 8 Użyj małego lusterka, aby zobaczyć 5-cyfrowy kod pod górnym kodem kreskowym na tym zdjęciu. Na tym zdjęciu wygląda jak 55555, ale ponieważ jest to odbicie lustrzane, w rzeczywistości jest to kod 22222. (Przytrzymaj lustro, aż uzyskasz widok w pełnym rozmiarze; ważne jest, aby wiedzieć na pewno.)
  9. 9 Odwróć wszystko, zapisując kod. Może być konieczne użycie latarki, aby umieścić plastikowe części wewnątrz panelu tak, aby się ze sobą skleiły.

Porady

  • Pomocny może być również olej penetrujący, taki jak WD-40 lub Liquid Wrench. Zastosuj go wokół przedniej części śruby i tam, gdzie przechodzi przez nadwozie wewnątrz koła.
  • Jeśli śruba pasa bezpieczeństwa nie wyjdzie łatwo, możesz spróbować uzyskać kod bez jego wyjmowania. Wystarczy postępować zgodnie z instrukcjami, wiedząc, że wyciągnięcie panelu będzie jeszcze trudniejsze.
  • Możesz użyć „czyścika”, kawałka rury (wystarczająco dużego, aby zmieścić się na końcu rękojeści klucza) i czegoś pod śrubą, aby utrzymać klucz we właściwej pozycji.

Ostrzeżenia

  • Możesz unieważnić gwarancję na klucz nasadowy, używając środka czyszczącego.
  • Uważaj, aby nie uszkodzić paska magnetycznego na karcie używanej do zdejmowania zacisków panelu.
  • Możesz stracić gwarancję na pojazd, wykonując tę ​​pracę samodzielnie.
  • Dla bezpieczeństwa pasażerów dokręć śrubę pasa bezpieczeństwa w taki sam sposób, jak poprzednio.