Zawartość
Ciągnik siodłowy, znany również jako ciężarówka z przyczepą lub 18-kołowa ciężarówka, to duży ciągnik z silnikiem wysokoprężnym, który jest przeznaczony do przewożenia ciężkich ładunków. Co roku ponad 4 miliony tych ciągników różnego typu jeździ autostradami, dostarczając towary, surowce i zwierzęta gospodarskie na terenie całego kraju. Skrzynia biegów (skrzynia biegów) w tych ciągnikach może być automatyczna lub ręczna. Ręczna skrzynia biegów polega na tym, że kierowca używa sprzęgła do odłączania skrzyni biegów i zmiany biegów w razie potrzeby. Kierowca robi to, słuchając silnika, a także obserwując prędkość obrotową silnika i prędkościomierz. Istnieje kilka metod zmiany biegów w ręcznej skrzyni biegów ciągnika: standardowa zmiana biegów i podwójne sprzęgło. Kierowcy ciągników dokładają wszelkich starań, aby nauczyć się prawidłowej zmiany biegów, aby uniknąć przeciążenia podczas zmiany biegów oraz zachować przyczepność i silnik swoich samochodów ciężarowych. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, jak zmieniać biegi przy użyciu metody podwójnego sprzęgła.
Kroki
1 Poznaj schemat zmiany biegów. Można to zrobić, patrząc na transmisję. Większość transmisji ma schemat, który pokazano na schemacie. Niskie biegi są zwykle odróżniane od wysokich w kolorze, a tył jest oznaczony literą „R”. - Uwaga: ile biegów jest dostępnych. Konwencjonalna skrzynia biegów jest 9-biegowa, z dziewięcioma biegami do przodu i jednym wstecznym.
- Zwróć uwagę, że przełącznik low/high znajduje się z przodu rączki skrzyni biegów.
- Zwróć uwagę na położenie przycisku dystrybutora (przekładnie 13 i 18-biegowe) po lewej stronie uchwytu skrzyni biegów.
2 Poćwicz zmianę biegów przy wyłączonym ciągniku. Umożliwi to zapoznanie się ze schematem biegów, dzięki czemu będziesz mógł zmieniać biegi do przodu i do tyłu bez patrzenia. Pomoże Ci to bezpiecznie patrzeć na drogę podczas jazdy. - Chwyć gałkę zmiany biegów tak, aby kciuk mógł naciskać przycisk zaworu, a środkowy i wskazujący palec mógł przesuwać przycisk niskiego/wysokiego biegu.
3 Uruchom ciągnik, sprawdź, czy przycisk niski/wysoki (dolny) jest we właściwej pozycji i czy przycisk dystrybutora znajduje się w dolnej pozycji.
4 Wciśnij pedał sprzęgła najpierw w lewo.
5 Prawą ręką przesuń dźwignię skrzyni biegów w dół.
6 Ostrożnie zwolnij pedał sprzęgła i jednocześnie wciśnij pedał przyspieszenia.
7 Ponownie wciśnij pedał sprzęgła, gdy strzałka na obrotomierzu osiągnie oznaczenie pierwszego biegu.
8 Pociągnij dźwignię skrzyni biegów z powrotem do położenia neutralnego i zwolnij pedał sprzęgła.
9 Ponownie wciśnij pedał sprzęgła i ustaw dźwignię skrzyni biegów na pierwszej prędkości.
10 Postępuj zgodnie z tym wzorem z pierwszą połową kół zębatych.
11 Przesuń przełącznik high/low (prędkości) do górnej pozycji i kontynuuj jazdę na wysokim biegu.
12 Użyj rozdzielacza w razie potrzeby podczas zmiany biegów, aby zmniejszyć o połowę wysokie biegi. Jest to przydatne podczas jazdy po wzniesieniach, przewożenia dużych ładunków i utrzymywania obrotów silnika w pożądanym zakresie. - Aby zmniejszyć o połowę skrzynię biegów, naciśnij przycisk rozdzielacza do przodu, zwolnij pedał przyspieszenia, naciśnij i zwolnij sprzęgło.
Ostrzeżenia
- Nie używaj dystrybutora w pozycji neutralnej.
- Prawdziwe ciągniki nie używają sprzęgła, z wyjątkiem pierwszej prędkości. Posłuchaj silnika, aby zdecydować, kiedy zmienić bieg, i delikatnie poczuj biegi bez pocierania tranzystora.
