Zawartość

• Kroki
• Część 1 z 3: Demontaż i przygotowanie roweru
• Część 2 z 3: Mocowanie ramki do malowania
• Część 3 z 3: Malowanie ramy i montaż roweru
• Porady
• Ostrzeżenia
• Czego potrzebujesz

Jeśli farba na Twoim rowerze zaczęła odpadać, możesz nadać swojemu rowerowi świeży, lśniący wygląd, pokrywając go kilkoma nowymi warstwami farby. Na szczęście nie ma potrzeby chodzenia do profesjonalistów, aby wykonać tę pracę. Mając do dyspozycji odpowiednie narzędzia i mnóstwo czasu, możesz pomalować swój rower według własnych upodobań, aby znów błyszczał.

Kroki

Część 1 z 3: Demontaż i przygotowanie roweru

1. 1 Zdemontuj swój rower aż do ramy. Zdejmij oba koła, lewą i prawą korbę pedałów, przednią i tylną przerzutkę, dolny wspornik zębatki, łańcuch, hamulce, kierownicę i widelec oraz siedzenie. Jeśli Twój rower ma dodatkowe akcesoria, takie jak mocowanie pompki i bidonu, odkręć je i zdejmij.
   • Umieść wszystkie śruby i drobne części w osobnych torebkach z podpisami, aby ułatwić sobie późniejszy montaż roweru.
2. 2 Usuń wszelkie kalkomanie lub kalkomanie z ramy. Być może będziesz musiał ciężko pracować, aby to wszystko usunąć, zwłaszcza jeśli naklejki się zestarzały i mocno wgryzły się w farbę. Spróbuj użyć suszarki do włosów lub dmuchawy budowlanej, aby rozgrzać kalkomanie, jeśli masz problemy z ich odklejeniem. Ciepło powinno rozluźnić klej na naklejkach i ułatwić odklejenie ich od ramki.
   • Jeśli masz problem z usunięciem naklejki rękami, użyj szpachelki, aby podnieść róg naklejki i najpierw odklej naklejkę wokół krawędzi.
3. 3 Wytrzyj ramę roweru za pomocą WD-40 przed zeszlifowaniem. Jeśli z naklejek na ramie pozostały ślady kleju, spryskaj go WD-40, a następnie wytrzyj szmatką.
4. 4 Przeszlifuj ramę, aby nowa farba dobrze przylegała. Jeśli rama roweru jest pomalowana grubą warstwą farby lub ma wykończenie na wysoki połysk, użyj gruboziarnistego papieru ściernego, aby usunąć starą farbę. Jeśli na ramie jest matowa farba lub rama nie jest w ogóle pomalowana, użyj drobnoziarnistego papieru ściernego.
5. 5 Wytrzyj dokładnie rower wilgotną szmatką i pozostaw do wyschnięcia. Aby to zrobić, użyj szmatki i wody z mydłem.
6. 6 Użyj taśmy maskującej, aby zabezpieczyć obszary ramy, które nie powinny zostać pokryte farbą. Rower ma kilka obszarów, które muszą być wolne od lakieru:
   • punkty mocowania hamulców;
   • obszary instalacji łożysk;
   • wszelkie połączenia gwintowane, do których mocowane są części rowerowe za pomocą śrub.

Część 2 z 3: Mocowanie ramki do malowania

1. 1 Zorganizuj miejsce pracy na zewnątrz. Jeśli nie możesz pracować na zewnątrz, ustaw miejsce pracy w dobrze wentylowanym miejscu, takim jak garaż z otwartymi drzwiami. Przykryj podłogę plandeką lub gazetami, aby chronić ją przed kapaniem farby. Potrzebne będą również gogle i maska ​​przeciwpyłowa.
2. 2 Zawieś ramę roweru za pomocą drutu lub liny z przedniej rury (głowicy). Jeśli pracujesz na zewnątrz, sprawdź, gdzie możesz zawiesić ramę na drucie lub linie (na przykład na gałęzi drzewa lub otwartych krokwiach werandy. Jeśli pracujesz w pomieszczeniu, zawieś ramę za pomocą liny lub drutu do sufitu. Twój cel polega na ustawieniu ramy tak, aby można było ją swobodnie chodzić i dokładnie malować ze wszystkich stron.
3. 3 Jeśli obciążnik nie ma możliwości zawieszenia stelaża, przymocuj go do powierzchni roboczej. Wsuń drewnianą rączkę (np. kij od miotły) przez przednią rurkę ramy i zamocuj ją w imadle na stole warsztatowym, tak aby rama była zabezpieczona w pozycji pionowej obok stołu.
   • Jeśli nie masz stołu, przymocuj ramę do powierzchni roboczej, ławki lub innej konstrukcji, która podniesie ramę z ziemi.

Część 3 z 3: Malowanie ramy i montaż roweru

1. 1 Znajdź wysokiej jakości farbę w sprayu do malowania ramy. Poszukaj w Internecie lub w lokalnym sklepie z narzędziami farby w sprayu stworzonej specjalnie do metalu. Wyrzuć farbę ogólnego przeznaczenia, ponieważ spowoduje to nierówne wykończenie.
   • Nigdy nie próbuj jednocześnie łączyć różnych marek farb w sprayu. Różne farby mogą źle ze sobą reagować.
   • Jeśli chcesz, aby rama roweru była matowa, a nie błyszcząca, poszukaj matowej farby.
2. 2 Nałóż pierwszą warstwę farby w sprayu na ramę. Podczas natryskiwania farby trzymaj puszkę w odległości około 30 cm od ramy i stale ją przesuwaj. Staraj się nie pozostawać przez długi czas w jednym miejscu, w przeciwnym razie farba zacznie przeciekać. Obejdź całą ramkę, aby całkowicie pokryć ją farbą.
   • Nie martw się, jeśli na tym etapie stara farba prześwituje trochę przez nową. Ramę należy pomalować kilkoma cienkimi warstwami farby, a nie jedną grubą. Stara farba zostanie ukryta przez kolejne warstwy nowej farby, którą nałożysz później.
3. 3 Pozostaw pierwszą warstwę farby do wyschnięcia na 15-30 minut przed nałożeniem drugiej warstwy. Gdy pierwsza warstwa farby wyschnie, powtórz malowanie, aby nałożyć drugą cienką i równomierną warstwę farby na ramę.
4. 4 Kontynuuj malowanie ramy warstwami, aż całkowicie zamalujesz starą farbę. Pamiętaj, aby odczekać 15-30 minut przed nałożeniem kolejnej warstwy. Całkowita liczba warstw będzie zależeć od wybranego koloru i rodzaju farby w sprayu. Jeśli nie widać ani starej farby, ani metalu, a nowa powłoka wygląda jednolicie, oznacza to, że nałożono wystarczającą ilość farby.
5. 5 Aby zabezpieczyć rower przed rdzą i nadać mu dodatkowy połysk, pokryj ramę warstwą lakieru. Po pomalowaniu ramy farbą w sprayu należy odczekać kilka godzin przed jej lakierowaniem. Gdy farba całkowicie wyschnie, nałóż równą warstwę farby w sprayu na ramę w taki sam sposób, jak w przypadku farby.
   • Aby uzyskać najlepsze rezultaty, nałóż trzy warstwy lakieru. Odczekaj 15-30 minut po każdej warstwie, zanim przejdziesz do następnej.
6. 6 Pozostaw ramkę do wyschnięcia na noc. Nie dotykaj ramy ani nie przesuwaj jej przez cały czas. Jeśli pracujesz na zewnątrz, sprawdź prognozę pogody, a jeśli spodziewany jest deszcz lub śnieg, bardzo ostrożnie przesuwaj ramę w pomieszczeniu. Po całkowitym wyschnięciu usuń z ramy taśmę maskującą, która została do niego przymocowana w ramach przygotowań do malowania.
7. 7 Złóż rower. Wymień wszystkie części, które wcześniej wymontowałeś z ramy roweru, w tym koła, lewą i prawą korbę pedałów, przednią i tylną przerzutkę, suport koła zębatego, łańcuch, hamulce, chwyty kierownicy i widelce oraz siedzenie. Teraz Twój rower wygląda na zupełnie nowy, spróbuj!

Porady

• Aby uzyskać najlepsze wyniki, użyj profesjonalnej farby w sprayu.
• Jeśli masz problemy z usuwaniem starej farby i lakieru papierem ściernym, spróbuj użyć roztworu do usuwania farby, aby przyspieszyć proces.

Ostrzeżenia

• Podczas pracy z farbą w sprayu należy używać okularów ochronnych i maski.

Czego potrzebujesz

• Rower
• Zestaw narzędzi
• Papier ścierny
• Mydło
• Szmata
• Łopatka (opcjonalnie)
• Suszarka do włosów lub suszarka do włosów w budynku (opcjonalnie)
• Taśma maskująca
• Farba w sprayu
• Lakier w aerozolu