Jak sprawdzić poziom i dodać płynu do automatycznej skrzyni biegów?

Autor: William Ramirez
Data Utworzenia: 21 Wrzesień 2021
Data Aktualizacji: 21 Czerwiec 2024
Anonim
7 RZECZY których nie rób w samochodzie z automatyczną skrzynią!!!
Wideo: 7 RZECZY których nie rób w samochodzie z automatyczną skrzynią!!!

Zawartość

1 Zaparkuj pojazd na równej powierzchni i pozostaw włączony silnik. Przed zaciągnięciem samochodu na hamulec wskazane jest szybkie przełożenie skrzyni biegów na wszystkich biegach.
  • 2 Podnieś kaptur. Zwykle w samochodzie znajduje się dźwignia, która podnosi maskę. Najczęściej znajduje się po lewej stronie deski rozdzielczej. Jeśli nie możesz go znaleźć, sprawdź jego lokalizację w instrukcjach.
  • 3 Znajdź przewód płynu automatycznej skrzyni biegów. W większości nowoczesnych samochodów ta rurka będzie oznaczona. Jeśli nie, sprawdź w instrukcji, gdzie to jest.
    • W pojazdach z napędem na tylne koła bagnet znajduje się zwykle z tyłu silnika, nad zbiornikiem oleju.
    • W pojazdach z napędem na przednie koła bagnet znajduje się zwykle przed silnikiem i jest połączony z transexlem. W większości pojazdów wskaźnik poziomu znajduje się po prawej stronie zbiornika oleju.
  • 4 Wymontować wskaźnik poziomu płynu przekładniowego. Wytrzyj poziom czystą szmatką lub ręcznikiem papierowym, włóż do rurki i wyciągnij ją ponownie, aby sprawdzić wskaźnik poziomu cieczy. Poziom cieczy powinien znajdować się pomiędzy dwoma znakami: „Pełny” i „Dodaj” lub „Gorący” i „Zimny”.
    • Zwykle nie ma potrzeby uzupełniania płynu przekładniowego. Jeśli poziom płynu jest znacznie poniżej linii „Dodaj” lub „Zimno”, najprawdopodobniej masz wyciek i musisz udać się do mechanika.
  • 5 Sprawdź stan płynu przekładniowego. Dobry płyn przekładniowy ma zwykle kolor czerwony (chociaż czasami jest różowy lub jasnobrązowy) i jest wolny od bąbelków i zapachu. Jeśli którekolwiek z powyższych jest niewłaściwe, zabierz pojazd do mechanika.
    • Jeśli płyn przekładniowy zmienił kolor na brązowy lub pachnie jak tostowy chleb, oznacza to, że wykipiał i nie nadaje się już do rozpraszania ciepła wytwarzanego przez przekładnię. Płyn można lepiej przetestować, nalewając trochę na ręcznik papierowy i odczekując 30 sekund, aby sprawdzić, czy się skończy. Jeśli nie rozlał się, płyn należy natychmiast wymienić, w przeciwnym razie przekładnia może zostać poważnie uszkodzona.
    • Jeżeli płyn jest mlecznobrązowy, oznacza to, że został zanieczyszczony płynem chłodzącym z chłodnicy przez nieszczelność w układzie chłodzenia skrzyni biegów. Powinieneś natychmiast zawieźć swój pojazd do mechanika.
    • Jeśli płyn przekładniowy jest pienisty lub całkowicie bąbelkowy, w cylindrze jest za dużo płynu, użyto niewłaściwego płynu przekładniowego lub otwór przekładni jest zatkany w silniku.
  • 6 W razie potrzeby uzupełnij płyn przekładniowy. Uzupełniaj stopniowo, okresowo sprawdzając poziom płynu, aż osiągnie wymagany poziom.
    • Po raz pierwszy najprawdopodobniej będziesz musiał uzupełnić 750 ml do 1 litra oleju przekładniowego, jeśli zużyłeś go w całości i napełniłeś go od zera. W każdym razie należy zwracać uwagę na wskaźnik poziomu cieczy, aby uniknąć zbyt dużego nalewania.
  • 7 Uruchom samochód i przejedź nim przez wszystkie biegi. W ten sposób pozwalasz nowemu płynowi na dyfuzję i dokładne pokrycie każdego mechanizmu, tym samym smarując go. Zacznij od uruchomienia silnika i zaciągnięcia hamulców, jeśli to możliwe, tak aby koła nie dotykały podłoża. Wrzuć pierwszy bieg, a potem trzeci, nie zapominając o biegu jałowym i wstecznym, poświęcając na każdy z nich około minuty, aby zapewnić dobre pokrycie płynem. Następnie pozwól silnikowi pracować jeszcze przez kilka minut przed użyciem hamulca.
  • 8 Sprawdź ponownie wskaźnik poziomu płynu, aby określić, o ile więcej płynu musisz uzupełnić. Sprawdź poziom, płyn przekładniowy mógł wyciekać z rury na mechanizmy, co spowoduje ponowne napełnienie.
  • 9 Uzupełnij w razie potrzeby, aby podnieść wymagany poziom. W zależności od tego, czy tylko tankujesz płyn przekładniowy, czy całkowicie go wymieniasz, będziesz musiał dodać określoną ilość płynu.
    • Jeśli tylko uzupełniasz płyn, może być konieczne dodanie tylko 250 ml płynu, jeśli nie mniej.
    • Jeśli całkowicie opróżnisz zbiornik, w zależności od marki i modelu samochodu będziesz musiał wlać od 1 do 3 litrów płynu przekładniowego.
  • 10 Koniec. Wylałeś wystarczającą ilość płynu przekładniowego i przygotowałeś pojazd do użycia.
  • Porady

    • Przeczytaj instrukcję obsługi pojazdu, aby wiedzieć, kiedy wymienić płyn przekładniowy. Jeśli zwykle przejeżdżasz przez skaliste tereny lub ciągniesz ciężkie przyczepy na przyczepie, będziesz musiał częściej wymieniać płyn w skrzyni biegów. Za każdym razem, gdy zmieniasz płyn przekładniowy, musisz również wymienić filtr na ten sam płyn przekładniowy.
    • Zawsze używaj płynu przekładniowego odpowiedniego dla marki i modelu pojazdu.

    Ostrzeżenia

    • Jeśli zobaczysz na drodze czerwony oleisty płyn, oznacza to, że płyn w skrzyni biegów przecieka. Jeśli podejrzewasz wyciek, ale nie widzisz, skąd on pochodzi, umieść papier pod samochodem, aby lepiej zrozumieć, skąd pochodzi wyciek.

    Czego potrzebujesz

    • Płyn przekładniowy
    • Lejek pasujący do rurki płynu przekładniowego
    • Szmata lub ręcznik papierowy