Zawartość

• Do kroku
• Metoda 1 z 3: Przygotuj się do naprawy zadrapań
• Metoda 2 z 3: Używanie farby do naprawy zadrapań
• Metoda 3 z 3: Napraw zarysowania lakierem bezbarwnym

Małe zadrapania na lakierze samochodu wyglądają nieestetycznie, a nieleczone mogą rdzewieć, co może spowodować poważne uszkodzenie nadwozia pojazdu. Naprawa zarysowań lakieru nie tylko poprawia wygląd auta, ale także wydłuża żywotność paneli karoserii. Najpierw oceń stopień zarysowania, a następnie podejmij działania naprawcze, aby je naprawić.

Do kroku

Metoda 1 z 3: Przygotuj się do naprawy zadrapań

1. Oceń głębokość rysy. Głębokość i dotkliwość zadrapania określi właściwy sposób jej poprawienia. Sprawdź zarysowanie w dobrze oświetlonym miejscu. Określ, przez ile warstw farby przeszła rysa. Jeśli przeszedł tylko przez przezroczystą warstwę, możesz go wypolerować. Jeśli przeszedł przez metal, proces będzie inny.
   • Poszukaj śladów odsłoniętego metalu lub rdzy, które mogły już powstać na zadrapaniu.
   • Zarysowania lakieru bezbarwnego można wypolerować, a rysy na lakierze wymagają nowej farby.
2. Kup odpowiedni kolor lakieru. Lakier samochodowy jest dostępny w szerokiej gamie kolorów, dlatego najlepszym sposobem na znalezienie odpowiedniego lakieru zamiennego jest wyszukanie kodu lakieru w instrukcji obsługi samochodu. Po znalezieniu kodu farby można kupić farbę do zaprawek z tym samym kodem i mieć pewność, że kolory będą do siebie pasować.
   • Źle wyblakłe pojazdy mogą nie pasować do ich oryginalnego kodu lakieru, ale nie powinno to stanowić problemu z drobnymi poprawkami.
   • Możesz również znaleźć kod lakieru swojego samochodu na drzwiach kierowcy, na tym samym panelu, co numer podwozia.
   WSKAZÓWKA EKSPERTA

   Oczyść obszar wokół rysy. Użyj mydła samochodowego i czystej wody, aby zmyć zadrapanie i obszar wokół niego. Upewnij się, że na zadrapaniu nie ma pozostałości ani brudu. Po zakończeniu dokładnie spłucz obszar.

   • Użyj węża, aby spłukać cały obszar i upewnij się, że na lakierze samochodu nie pozostał brud ani osad.
   • Osusz obszar całkowicie ręcznikiem lub po prostu poczekaj, aż wyschnie.
3. Użyj papieru ściernego, aby usunąć powstałą rdzę. Użyj papieru ściernego o ziarnistości 120 do zeszlifowania rdzy z farby lub metalu. Zachowaj szczególną ostrożność podczas używania papieru ściernego, aby niepotrzebnie nie uszkodzić otaczającej farby.
   • Przed naprawieniem zadrapania usuń całą rdzę z metalu, w przeciwnym razie rdza nadal będzie się rozprzestrzeniać pod farbą.
   • Jeśli rdza wniknęła w metal, panel ten będzie wymagał profesjonalnej naprawy lub wymiany.
4. Wybierz odpowiednie warunki, aby naprawić zarysowanie. Lepiej nie rysować zadrapań w bezpośrednim świetle słonecznym. Zamiast tego znajdź zacienione miejsce do pracy przy pojeździe lub wybierz pochmurny dzień, aby to zrobić. Klosz pozwala dobrać oświetlenie, które najlepiej identyfikuje i niweluje zarysowania. Cień zapobiega również wysychaniu na farbie rzeczy takich jak mydło.
   • Jeśli pozostawisz mydło na lakierze do wyschnięcia, matowe wykończenie i możliwe uszkodzenie lakieru.
   • Bezpośrednie światło słoneczne może nagrzać metal na samochodzie, co nie jest optymalne do nakładania lakieru do zaprawek.

Metoda 2 z 3: Używanie farby do naprawy zadrapań

1. Nałożyć podkład samochodowy na goły metal. Gdy rysa wniknie we wszystkie warstwy farby na metal, ważne jest, aby nałożyć na nią warstwę podkładu. Podkład zapobiega tworzeniu się rdzy pod powierzchnią farby, a także zapewnia dobrą powierzchnię do nałożenia farby.
   • Użyj małego pędzla, aby nałożyć cienką warstwę podkładu na każdą odsłoniętą farbę.
   • Nałóż podkład na każdy metal, z którego wyszlifowałeś rdzę.
2. Dodaj warstwę farby do rysy. Pozwól podkładowi całkowicie wyschnąć. Następnie weź farbę samochodową i nałóż jej warstwę na obszar pomalowany podkładem. Jeśli rysa jest dość mała, spróbuj przetrzeć nią farbę i pozwól jej się rozprowadzić i osiąść samodzielnie.
   • Wycieranie lakieru zapewnia najbardziej płaskie wykończenie. W przypadku cieńszych zadrapań wykałaczka może dobrze działać.
   • Większość farb samochodowych nie wymaga nałożenia kilku warstw.
3. Nałóż warstwę lakieru bezbarwnego na wyschniętą farbę. Gdy zarówno podkład, jak i farba do zaprawek wyschną, możesz dodać warstwę lakieru bezbarwnego. Ponieważ większość lakieru bezbarwnego znajduje się w puszce z aerozolem, ważne jest, aby zachować środki ostrożności, aby uniknąć nadmiernego natryskiwania lub przypadkowego nałożenia lakieru bezbarwnego tam, gdzie nie powinien. Aby temu zapobiec, wyciąć otwór w kawałku kartonu i przytrzymać go między puszką lakieru bezbarwnego a rysą. Następnie użyj kartonu, aby skierować strumień lakieru bezbarwnego.
   • W przeciwieństwie do dyszy, otwór w tekturze pozwala powłoce bezbarwnej rozpylać się na powierzchni farby, zamiast uderzać i kapać jak strumień.
   • Natychmiast zetrzyj ściereczką ociekającą bezbarwną warstwę lakieru.
4. Użyj pasty do polerowania, aby obszar był lśniący. Upewnij się, że bezbarwna powłoka jest całkowicie sucha, a następnie nałóż pastę do polerowania na obszar. Użyj tarczy polerskiej, aby wypolerować farbę pastą, aby wyglądała jednolicie z resztą ciała.
   • Pasta polerska usuwa wszelkie drobne pęknięcia w lakierze i zapewnia bardziej profesjonalne wykończenie.
   • Przestań polerować obszar, gdy błyszcząca farba przejdzie przez tarczę polerską.
5. Umyj i woskuj swój samochód. Wypłucz samochód, a następnie użyj wiadra wody zmieszanej z mydłem samochodowym do całkowitego umycia samochodu. Kiedy skończysz, spłucz go i wysusz i nałóż warstwę wosku samochodowego na cały pojazd, aby cała farba błyszczała równomiernie.
   • Proces polerowania może usunąć część ochronnej bezbarwnej powłoki z farby, więc nałożenie wosku zapewni warstwę ochrony farby.

Metoda 3 z 3: Napraw zarysowania lakierem bezbarwnym

1. Usuń cały brud z rys. Zadrapania na lakierze bezbarwnym można naprawić bez dodawania dodatkowej farby. Zanim zaczniesz, umyj i osusz obszar wokół zadrapania, aby upewnić się, że nie ma brudu lub pozostałości, które mogłyby prowadzić do nowych zadrapań podczas procesu naprawy.
   • Kawałki brudu mogą powodować dodatkowe rysy na lakierze bezbarwnym podczas szorowania rys.
   • Upewnij się, że farba wyschła, jeśli zakupiony środek do usuwania zarysowań ma być nałożony na suchą farbę.
2. Wyszorować przeszlifowany obszar przy użyciu zmywacza do rys. Nałóż niewielką ilość środka do usuwania zarysowań na szmatkę i nałóż na zadrapany obszar okrężnymi ruchami. Wcierać mocno pastę w rysę, aż wyschnie.
   • Przeczytaj wskazówki dotyczące zakupionego zmywacza do rys, ponieważ mogą występować pewne różnice w metodach aplikacji.
   • Środek do usuwania zarysowań można kupić w sklepie z częściami samochodowymi.
3. Usuń nadmiar środka do usuwania zarysowań. Kiedy skończysz, użyj czystej szmatki, aby zetrzeć nadmiar środka do usuwania rys, który pozostał na farbie. Prawdopodobnie pasta odkładała się wokół zewnętrznych krawędzi leczonego obszaru.
   • Pamiętaj, aby całkowicie zetrzeć pastę.
4. Umyj i woskuj pojazd. Napełnij wiadro wodą i niewielką ilością mydła samochodowego. Następnie opłucz cały pojazd i zwróć szczególną uwagę na miejsce, które właśnie naprawiłeś. Dokładnie umyj cały samochód, a następnie go woskuj. Woskowanie całego samochodu zapewnia równomierne wykończenie lakieru.
   • Gdy wosk wyschnie, zetrzyj go ściereczką z mikrofibry.
   • Naprawiona rysa powinna być niewidoczna po zmyciu wosku.