Zawartość

• Porady
• Ostrzeżenia

1 Kup rower z ostrym biegiem. Najlepszą opcją jest przebudowa starego 10-biegowego roweru, który jest generalnie tańszy i będzie odpowiadał wymaganiom klienta. Upewnij się, że rama ma również ukośne i poziome haki (wsporniki mocujące piasty tylnego koła). Pionowe nie pozwalają na regulację ani napięcie łańcucha. Dlatego nie jest to najlepszy wybór dla roweru ze stałym biegiem lub z pojedynczym napędem. Musisz zdecydować, jakiego rozmiaru użyć mechanizmu lub czy dodać przednie lub tylne hamulce - bardzo niski bieg 70 lub tylko przednie hamulce to typowe rozwiązania. Lub możesz uzyskać przyzwoitą i niedrogą ramę i złożyć ją z części lepszej jakości. Sklepy, które często kupują „poprawki” (ze stałą transmisją), które są częścią „mieszaniny”, są często bezużyteczne w przyszłości.

• Alternatywnie, wielu sprzedawców oferuje rowery z ostrym kołem w rozsądnych cenach. Jeśli nie masz wystarczającej wiedzy na temat mechaniki rowerowej lub nie znasz się na ich konserwacji, nowe rowery eliminują trudności z wyborem, przebudową i naprawą starego roweru.

2 „Po prostu pedałuj”. Brzmi prosto, ale jeśli nie masz kontroli nad rowerem, on będzie cię kontrolował i odbije się odwrotnym skutkiem. To nie jest takie proste, jak się wydaje. Dowiedz się, jak uniknąć wybiegu lub poczucia się jak lokomotywa pędząca z dużą prędkością. Wszystko to zajmie trochę czasu, zanim zrozumiesz.

3 Ćwicz robienie przypadkowych przystanków. W zależności od tego, czy zdecydujesz się na użycie hamulców, może to wymagać więcej czasu i/lub umiejętności hamowania ślizgowego. Przynajmniej musisz spróbować pauzować, co jest zabawne. Jeśli nie możesz nauczyć się zwalniać lub zatrzymywać się, aby zejść z roweru, możesz doznać poważnych lub nawet śmiertelnych obrażeń.

4 Zostaw swój rower elektryczny i pulsometr w domu. Najważniejsze jest, aby jazda na rowerze była łatwiejsza w dzieciństwie.

5 Naucz się tempa. Zatrzymanie się i przemieszczenie się na rowerze ze stałym przełożeniem zajmie więcej czasu. Jeśli z przodu widzisz, że kończy się zielone światło, lepiej zwolnić i mieć nadzieję na następne zielone światło bez zatrzymywania się, a następnie poczekać na właściwe światło i nagle zatrzymać się, gdy jest czerwone.

Porady

• Posiadanie hamulców to świetny pomysł, ponieważ brak hamulców ręcznych i poślizg wywiera duży nacisk na rzepki i zwiększa ryzyko kontuzji kolan, a także szybko zużywa opony. To jednak tylko jedna opinia.A większość z nas jeździ i ślizga się bez hamulców latami i nie ma żadnego problemu.
• Uważaj podczas podróży! Jeśli palec utknie między ruchomym łańcuchem a kołem zębatym lub kołem zębatym, możesz go zgubić.
• Jazda z pedałami platformowymi lub bez dodatkowych hamulców to nie tylko głupi pomysł, ale także ryzyko kontuzji. Przypinane pedały i klipsy na palce dopasowane do stopy rowerzysty pozwalają na łatwy ślizg.
• Ponieważ tarcie ślizgowe jest mniejsze niż tarcie statyczne, ślizganie zwiększa drogę hamowania. Jeśli musisz szybko się zatrzymać, pedałowanie do tyłu (opierając się ruchowi pedałowania) jest lepsze niż próba zamknięcia kolan.
• Trenuj w bezpiecznym, odległym miejscu. Kilka pierwszych przejażdżek jest zdumiewających pod wieloma względami i znacznie bezpieczniej jest uczyć się w miejscu, w którym nie martwisz się, że kierowca cię nie zobaczy.
• Przed jazdą: Upewnij się, że nic (np. sznurówki itp.) nie zwisa z łańcucha. Jeśli coś dostanie się do ruchomych części, wkrótce poczujesz smak ziemi.
• Rowery o stałym przełożeniu zazwyczaj nie mają mimośrodowej piasty koła (a tylne koło nie powinno), więc musisz mieć przy sobie śrubokręt 15 mm, aby poluzować śruby i wyregulować napięcie łańcucha. Napięcie łańcucha jest bardzo ważne! Musisz go napiąć. Nie ma sprężyny przerzutki, która utrzymuje napięcie łańcucha.
• Rozciągnij kolana przed i po każdej jeździe. Rowerzyści długodystansowi cierpią na bóle kolan i pleców, ponieważ jazda rekreacyjna i profesjonalna odbija się na kolanach i dolnej części pleców. Rozciąganie znacznie zmniejszy ból i uszkodzenia. Pomaga również zwiększyć muskulaturę wokół stawów.
• Możesz wrócić do pedałów zatrzaskowych, gdy tylko poczujesz się komfortowo na rowerze. Bardzo często stosuje się odwracalne pedały, które pozwalają na jazdę w dowolnym bucie sportowym (z kolcami na bucie) lub trampkach (wsadzenie sznurowadeł). Lub jeździć z zaciskami (klatki, kosze itp. itp.). Pozwala to na mocowanie stopy na pedale bez specjalnych butów. Ważne jest, aby przymocować stopę do pedału, jeśli chcesz skutecznie zatrzymać lub zwolnić.
• Ćwicz hamowanie na mokrej trawie w lokalnym parku, aż upewnisz się, że jesteś gotowy do jazdy po drodze.

Ostrzeżenia

• Uważaj na zjazdy. Zjazd z góry nie oznacza, że ​​trzeba cały czas pedałować powyżej 120 obr./min. To zejście wymaga elastyczności, równowagi i praktyki. Powodzenia w twoich staraniach!
• Niektóre miasta wystawiają paragony dla rowerzystów bez hamulców lub tylko z jednym hamulcem. Większość przepisów miejskich zabrania rowerów bez hamulców. Aby uzyskać te informacje, skontaktuj się z lokalnym sklepem rowerowym.