Zawartość

• Kroki
• Porady

Naprawa generatora nie jest trudnym zadaniem i jest w zasięgu każdego, kto choć trochę wie o naprawie samochodów. Konstrukcja generatora we wszystkich samochodach jest prawie taka sama i składa się z tych samych elementów (chociaż w zależności od producenta możliwe są pewne różnice). Jeśli chcesz wiedzieć, jak naprawić generator samochodowy, czytaj dalej.

Kroki

1. 1 Odłącz zaciski przewodów od akumulatora.
2. 2 Wyjmij filtr powietrza, aby uzyskać łatwy dostęp do generatora.
3. 3 Oznacz przewody przed ich odłączeniem.
4. 4 Odłącz przewody od generatora.
5. 5 Zdejmij pasek napędowy alternatora.
6. 6 Usuń śruby mocujące i zanotuj ich położenie.
7. 7 Usuń generator.
8. 8 Zdejmij plastikową obudowę z tyłu generatora po wcześniejszym odkręceniu śrub ją mocujących.
9. 9 Oceń stan łożyska. Jeśli wydaje dźwięki podczas obrotu i / lub luzu, należy go wymienić.
10. 10 Jeśli łożysko wymaga wymiany, zrób to teraz.
11. 11 Wykręć śrubę mocującą zewnętrzne rezystory.
12. 12 Pamiętaj, aby zapamiętać lub naszkicować położenie wszystkich przewodów elektrycznych przed odłączeniem co najmniej jednego z nich.
13. 13 Odłącz prostownik; do tego trzeba odlutować przewody i odkręcić śruby mocujące.
14. 14 Wymontuj prostownik.
15. 15 Zainstaluj nowy prostownik i wkręć śruby mocujące. Przylutuj przewody do bloku.
16. 16 Wkręć specjalną wykręcaną śrubę do modułu prostownika, aby oddzielić moduł szczotki.
17. 17 Wymień pędzle; w tym celu należy odkręcić śruby mocujące każdego zespołu szczotki. Wyjmij szczotki z ich gniazd.
18. 18 Oczyść powierzchnię rotora, z którą stykają się szczotki.
19. 19 Upewnij się, że sprężyny nowych szczotek nie są wygięte i dociskając do gniazd, dociskaj szczotki w linii prostej, bez zniekształceń. Zainstaluj nowe pędzle.
20. 20 Usuń regulator napięcia. W tym celu najpierw odkręć śrubę z najniższego zespołu szczotki, a następnie odkręć śrubę mocującą przewód uziemiający.
21. 21 Zainstaluj nowy regulator napięcia i wkręć wszystkie śruby mocujące w odwrotnej kolejności.
22. 22 Za pomocą omomierza sprawdź, czy nie ma przerw w uzwojeniach i czy prąd płynie przez diody.
23. 23 Wymień plastikową osłonę i zewnętrzne rezystory.
24. 24 Umieść generator z powrotem na silniku.
25. 25 Podłącz wszystkie przewody elektryczne do generatora; upewnij się, że połączenie jest prawidłowe.
26. 26 Zamontować i napiąć pasek napędowy alternatora.
27. 27 Zamontuj ponownie filtr powietrza i ponownie sprawdź napięcie paska napędowego alternatora oraz dokręcenie wszystkich elementów mocujących.
28. 28 Sprawdź osłonę termiczną znajdującą się za generatorem i upewnij się, że jest prawidłowo zainstalowana.
29. 29 Podłącz zaciski przewodów do akumulatora.

Porady

• Części zamienne do generatora są stosunkowo niedrogie. Zazwyczaj można je znaleźć w sklepach z samochodami elektrycznymi. Ponadto istnieją specjalne biura sprzedające regenerowane rozruszniki i generatory; w większości przypadków przyjmują wadliwe jednostki w zamian za nowe.
• Przydatne może być sfotografowanie i naszkicowanie położenia przewodów i łączników. Bardzo ważne jest upewnienie się, że wszystkie zaciski i śruby są prawidłowo osadzone.
• Uważaj, aby nie dokręcić nadmiernie głównego zacisku drutu do bloku szczotki, ponieważ może to spowodować jego uszkodzenie.
• Przed zainstalowaniem nowego regulatora napięcia pokryj tył regulatora pastą termoprzewodzącą.
• Zapoznaj się z instrukcją naprawy pojazdu, aby uzyskać informacje na temat specyfikacji i cech konstrukcyjnych generatora.
• W niektórych generatorach prostownik jest wciśnięty z tyłu obudowy.
• Czasami wygodnie jest odłączyć i podłączyć jeden przewód na raz, aby nie pomylić ich lokalizacji.