Jak pomalować zderzak

Wideo: NaprawSam - Jak naprawić zderzak sprayem

Zawartość

Kroki
Metoda 1 z 3: Przygotowanie zderzaka
Metoda 2 z 3: Malowanie
Metoda 3 z 3: Naprawa pęknięć i drobnych zadrapań
Czego potrzebujesz
Ostrzeżenia

Malowanie plastikowego zderzaka to prosty sposób na odświeżenie wyglądu Twojego samochodu. Ale najpierw musisz zdjąć zderzak i dokładnie go umyć. Jeśli na zderzaku znajdują się drobne rysy lub pęknięcia, pokryj je i przeszlifuj. Wytrzeć zderzak, a następnie nałożyć kilka warstw bazy, susząc i szlifując farbę po każdym nałożeniu. Nałóż dwie warstwy lakieru bezbarwnego, aby uzyskać dodatkowy połysk i trwałość, a następnie pozostaw lakier na 6 godzin przed wymianą zderzaka i jazdą.

Kroki

Metoda 1 z 3: Przygotowanie zderzaka

1 Zdejmij plastikowy zderzak lub przykryj go taśmą maskującą. Aby farba nie dostała się na inne części samochodu, zdejmij zderzak i pomaluj go osobno lub zostaw tak, jak jest i dokładnie przyklej karoserię. Jeśli planujesz naprawić rysy i pęknięcia przed malowaniem, najlepiej zdemontować zderzak.
2 Zderzak dokładnie umyć środkiem odtłuszczającym i wodą. Dobrze wytrzyj powierzchnię lepką szmatką i wodą z mydłem. Odtłuszczacz, taki jak mydło kuchenne, pomoże usunąć brud i olej, pozostawiając zderzak czysty i gotowy do malowania.
3 Przeszlifuj zderzak papierem ściernym o ziarnistości M28 / H-2 (P600) i wodą, naprzemiennie. Przejedź ręką po zderzaku, aby znaleźć nierówne miejsca. Przeszlifuj je ręcznie za pomocą natrysku wodnego i papieru ściernego M28 / H-2 (P600). Między papierem ściernym a zderzakiem zawsze powinna znajdować się warstwa wołów. Aby to zrobić, spryskaj obszar do szlifowania butelką ze spryskiwaczem.
- Podczas szlifowania zmieniaj kierunek ruchu (do przodu i do tyłu oraz w górę i w dół), aby wygładzić powierzchnię i wyeliminować niedoskonałości.
4 Wytrzyj zderzak czystą, niepylącą ściereczką. Zetrzeć brud i kurz ze szlifowania miękką ściereczką. Aby farba lepiej przylegała, powierzchnia musi być czysta i sucha.

Metoda 2 z 3: Malowanie

1 Nałożyć warstwę bazy z puszki lub pistoletu natryskowego i pozostawić do wyschnięcia. Przytrzymaj pistolet lub puszkę 30 cm od powierzchni zderzaka i równomiernie nałóż warstwę bazy w kolorze samochodu. Każde przejście powinno zachodzić na siebie w około 50%, aby uzyskać gładkie i równe wykończenie.
- Aby chronić się przed szkodliwymi oparami podczas malowania, należy nosić sprzęt ochronny: maskę i rękawice.
- Jeśli zdecydujesz się użyć pistoletu natryskowego, spryskaj kilka razy farbę od zderzaka, aby wyczyścić dyszę.
2 Niedoskonałości przeszlifować papierem ściernym M10/H-0 (P1500) i wodą, a następnie przetrzeć szmatką. Po wyschnięciu pierwszej warstwy sprawdź, czy nie ma przecieków i niedoskonałości. Przeszlifuj je papierem ściernym i pistoletem natryskowym. Następnie zetrzyj kurz czystą, bezpyłową szmatką.
3 Powtórz proces malowania, suszenia i szlifowania jeszcze 1-2 razy. Pamiętaj, aby po przeszlifowaniu nowej warstwy przetrzeć zderzak czystą szmatką do kurzu. Nałóż do 3 warstw bazy lub do uzyskania równomiernego krycia.
4 Nałóż dwie warstwy bezbarwnego lakieru, aby zachować bazę. Trzymaj puszkę lub przezroczysty pistolet z bezbarwnym lakierem około 30 cm od powierzchni zderzaka i nakładaj lakier lekkimi pociągnięciami.Odczekaj 20 minut, aż lakier wyschnie, a następnie nałóż drugą warstwę i również pozostaw do wyschnięcia.
- Za każdym razem, gdy nakładasz lakier bezbarwny, załóż poprzednią warstwę o 50%, aby uzyskać równomierne wykończenie.
5 Pozostaw zderzak do wyschnięcia na co najmniej 6 godzin przed ponownym założeniem go i jazdą. Tym razem farba powinna całkowicie wyschnąć i stwardnieć. Im dłużej farba schnie, tym dłużej wytrzyma, więc w razie potrzeby możesz odczekać 24 godziny. Po 6 godzinach taśmę maskującą można zdjąć z samochodu i zamontować zderzak na karoserii.

Metoda 3 z 3: Naprawa pęknięć i drobnych zadrapań

1 Zdejmij plastikowy zderzak z samochodu. Zderzaki różnych producentów samochodów są mocowane na różne sposoby, na przykład za pomocą śrub, zawiasów, śrub i innych elementów mocujących. Sprawdź zderzak i znajdź punkty połączeń, a następnie zdejmij elementy mocujące i odłącz zderzak od nadwozia.
- Kropki te mogą znajdować się w pobliżu zatrzasku bagażnika, tylnych świateł i nadkoli lub schować się pod przód samochodu.
2 Ubytki przeszlifować i oczyścić powierzchnię zmywaczem do tworzyw sztucznych. Lekko przeszlifuj plastik grubym papierem ściernym. Szlifowanie pomoże usunąć nagromadzony brud i nada powierzchni bardziej szorstką teksturę, dzięki czemu farba będzie bardziej przyczepna. Po szlifowaniu wyczyść powierzchnię miękką, czystą szmatką zwilżoną środkiem do czyszczenia plastiku, aby usunąć wszelkie pozostałości brudu i oleju.
3 Spłucz powierzchnię i wysusz na powietrzu. Wylej trochę czystej wody na obszar, aby spłukać pozostały środek czyszczący. Połóż zderzak na starym ręczniku i pozwól mu całkowicie wyschnąć.
4 Pracując w jednym kierunku, nałożyć rozpuszczalnik na powierzchnię w celu jej przygotowania, a następnie przeszlifować. Nanieść rozpuszczalnik czystą szmatką, aby przygotować powierzchnię. Rozpuszczalnik usunie wszelkie zabrudzenia z powierzchni, więc wcieraj tylko w jednym kierunku. Pocieranie w obu kierunkach spowoduje tylko przeniesienie brudu z powrotem do obszaru. Gdy rozpuszczalnik wyschnie, powierzchnię przeszlifować ręcznie papierem ściernym 20-H (P80).
5 Skontaktuj się z serwisem samochodowym, aby znaleźć produkt, którego potrzebujesz. Rodzaj szpachli będzie zależał od rodzaju tworzywa sztucznego, z którego wykonany jest zderzak, którego inicjały znajdują się z tyłu zderzaka. Przed zakupem zadzwoń do serwisu samochodowego lub poproś pracownika przy stanowisku serwisowym o poradę dotyczącą odpowiedniego produktu.
- Tworzywa sztuczne takie jak PP (polipropylen), PPO (tlenek polifenylenu) i TPE (elastomer termoplastyczny) bardzo łatwo ścierają się podczas szlifowania ręcznego lub maszynowego. PUR (poliuretan) i TPUR (termoplastyczny poliuretan) podczas szlifowania zamieniają się w pył.
- Marka produktu tak naprawdę nie ma znaczenia, ale w celu uzyskania najlepszych wyników zalecamy używanie tej samej marki produktu podczas całego procesu naprawy.
6 Wymieszać i naprawić uszkodzone miejsca cienką warstwą szpachli. Na czystym kawałku tektury wymieszaj równe ilości szpachli i utwardzacza. Za pomocą szpatułki wciśnij szpachlę w pęknięcia, których głębokość nie przekracza 0,64 cm, i pozostaw trochę więcej szpachli na wierzchu. W ten sposób, gdy szpachlówka jest sucha i trochę sucha, pęknięcia nadal będą nią wypełnione.
7 Odczekaj 20 minut, aż kit stwardnieje, a następnie przeszlifuj ręcznie. Zacznij od papieru ściernego o ziarnistości 20 H (P80), a następnie przejdź do papieru ściernego o ziarnistości 10 H (P120), aby wygładzić powierzchnię. Zakończ szlifem na mokro papierem ściernym o ziarnistości M40 / H-3 (P400), aby nadać powierzchni znajomy kształt zderzaka.
8 Nałożyć 2 warstwy elastycznego uszczelniacza przed gruntowaniem i malowaniem. Rozprowadź szczeliwo na wypełnionym obszarze szpachelką. Nakładaj warstwy jedna po drugiej, aż wyschną. Po 30 minutach i wyschnięciu szczeliwa można rozpocząć gruntowanie i malowanie.
9 To wszystko.