Zawartość

• Kroki
• Porady

Pompowanie płynu roboczego układu wspomagania kierownicy to proces cyrkulacji tego płynu w układzie wspomagania samochodu w celu zapewnienia prawidłowej pracy tego układu. Ta procedura nie jest trudna i możesz ją wykonać samodzielnie nawet bez specjalnej wiedzy i przy minimalnym doświadczeniu w dziedzinie mechaniki. Oto kilka kroków, które pomogą Ci nauczyć się pompować płyn wspomagania kierownicy.

Kroki

1. 1 Podnieś pojazd za pomocą podnośnika, upewniając się, że przednie koła są wystarczająco podniesione, aby umożliwić łatwe dotarcie do spodu pojazdu.
   • Ponieważ będziesz skręcał kierownicą, zaleca się podpórkę, która nie ogranicza obrotu koła.
2. 2 Zlokalizuj i wyjmij miskę na płyn, która znajduje się pod układem wspomagania kierownicy.
3. 3 Spuść płyn wspomagania układu kierowniczego, odłączając przewód niskociśnieniowy od pompy układu kierowniczego w najniższym punkcie.
4. 4 Podłącz wąż.
5. 5 Odkręć korek zbiornika płynu wspomagania kierownicy i dodaj zalecaną przez producenta ilość płynu.
6. 6 Załóż pokrywkę, aby zamknąć zbiornik.
7. 7 Uruchom silnik i przekręć kierownicę z jednej skrajnej pozycji do drugiej w ciągu 5 minut.
8. 8 Posłuchaj brzęczącego dźwięku, który wskazuje, że powietrze dostało się do systemu.
9. 9 Kontynuuj obracanie kierownicy, aż płyn zacznie prawidłowo krążyć w układzie, a pozostałe powietrze zostanie z niego usunięte.
10. 10 Zatrzymaj silnik i pozostaw go na kilka minut.
11. 11 Odłącz ponownie wąż niskociśnieniowy i pozwól, aby płyn całkowicie spłynął.
12. 12 Podłącz wąż i napełnij zbiornik odpowiednią ilością płynu.
13. 13 Uruchom silnik i obróć kierownicę, aby wypłukać powietrze, które dostało się do układu.
14. 14 Ponownie zatrzymaj silnik i pozwól mu stać.
15. 15 Powtarzaj proces napełniania, sterowania i opróżniania tyle razy, ile to konieczne, aż do przepompowania przez system 2 litrów płynu.
16. 16 Opuść pojazd i ponownie uruchom silnik.
17. 17 Upewnij się, że kierownica działa prawidłowo, gdy ciężar pojazdu obciąża koła.

Porady

• Podczas procesu oczyszczania powietrza bardzo ważne jest, aby nie przelać cieczy w zbiorniku. Idealnie jest napełnić płyn do punktu środkowego między minimum a maksimum.
• Ponieważ samochody różnią się rokiem produkcji, producentem i marką, zawsze zaleca się zapoznanie się z instrukcją obsługi w celu uzyskania szczegółowych informacji na temat każdej procedury konserwacji.
• Ze względów bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy upewnij się, że nosisz odpowiednią odzież i okulary ochronne.
• Pompowanie płynu wspomagania kierownicy zazwyczaj wymaga sześciu oddzielnych cykli.
• Wykonywanie zaplanowanego wcześniej pompowania płynu wspomagania kierownicy jest zasadniczą częścią utrzymania pojazdu w ruchu.
• Zużyty płyn należy zawsze utylizować w sposób odpowiedzialny iz troską o środowisko.
• Jeśli po przepompowaniu 2 litrów płynu przez układ nadal słychać brzęczący dźwięk podczas obracania kierownicą, to w celu wyparcia powietrza konieczne będzie wyjęcie zbiornika płynu.