Autor:
Florence Bailey
Data Utworzenia:
24 Marsz 2021
Data Aktualizacji:
1 Lipiec 2024
![😭 Volvo XC60 – dobry wybór czy lepiej go omijać? Oto wszystkie odpowiedzi!](https://i.ytimg.com/vi/x2WRsTnczAU/hqdefault.jpg)
Zawartość
Kupując używany samochód, bardzo ważne jest, aby wiedzieć, jak sprawdzić samochód pod kątem uszkodzeń powstałych podczas eksploatacji. Odnalezienie przeszłych uszkodzeń pomoże oszacować rzeczywistą wartość samochodu i określić możliwe konsekwencje otrzymanego uszkodzenia. Ten artykuł zawiera kilka wskazówek, które pomogą Ci ustalić, czy samochód brał udział w wypadku i jakie szkody doznał.
Kroki
1 Żądaj pełnego raportu z historii przeglądów i napraw pojazdu.
- Skorzystaj z pomocy wyspecjalizowanych firm, takich jak Carfax, aby uzyskać kompletny raport z historii pojazdu. W raporcie znajdziesz listę poprzednich właścicieli, informacje o zdarzeniach ubezpieczeniowych czy postępowaniach sądowych dotyczących interesującego Cię samochodu. Podczas oględzin fizycznych i wizualnych pomoże to zidentyfikować punkty, na które należy zwrócić uwagę.
2 Sprawdź zderzaki i błotniki pojazdu pod kątem wgnieceń lub pęknięć.
- Sprawdź przód i tył pojazdu pod kątem uszkodzeń, pęknięć i obszarów, które mogły zostać naprawione. Zderzaki i błotniki łatwo ulegają uszkodzeniu. często są wykonane z plastiku lub lekkich materiałów kompozytowych. Obecność uszkodzeń zderzaków i błotników będzie wskaźnikiem niepokoju i bliższej inspekcji.
3 Sprawdź przednią szybę.
- Sprawdź wszystkie szyby w samochodzie: przednie, tylne i boczne. Sprawdź każdy z nich pod kątem odprysków i śladów uszkodzeń. Może to wskazywać, że pojazd miał wypadek. Warto też przyjrzeć się oznakowaniu okien z datą produkcji. Najprawdopodobniej zostały wyprodukowane w tym samym okresie co samochód. Jeżeli oznaczenia na okularach różnią się od siebie, oznacza to, że szkło się zmieniło.
- Sprawdź wszystkie szyby w samochodzie: przednie, tylne i boczne. Sprawdź każdy z nich pod kątem odprysków i śladów uszkodzeń. Może to wskazywać, że pojazd miał wypadek. Warto też przyjrzeć się oznakowaniu okien z datą produkcji. Najprawdopodobniej zostały wyprodukowane w tym samym okresie co samochód. Jeżeli oznaczenia na okularach różnią się od siebie, oznacza to, że szkło się zmieniło.
4 Sprawdź geometrię pojazdu.
- Usiądź po jednej stronie samochodu, mając wzrok na linii podłużnej samochodu. Spójrz wzdłuż linii karoserii, spuszczając wzrok poniżej. Linia powinna być idealnie płaska, a odbicie od farby gładkie.Jeśli linia podłużna nie jest idealnie prosta, a lakier odbija się ze zniekształceniami, oznacza to, że niektóre panele samochodu uległy uszkodzeniu i w rezultacie zostały wymienione lub naprawione.
5 Sprawdź panele drzwi i szczeliny między nimi a karoserią.
- Sprawdź szczeliny między drzwiami a sąsiednimi częściami nadwozia. Szczeliny muszą być równe i takie same na całej długości paneli. Samochody, które uległy wypadkowi, będą miały różne prześwity ze względu na problemy z geometrią nadwozia lub wymianą paneli nadwozia.
6 Sprawdź karoserię pod kątem kitu.
- Przesuń dłonią po panelach samochodu, wzdłuż rogów zderzaka i błotników. Samochód w wypadku będzie miał wyboje i będzie można wyczuć falowanie paneli. To jest powód stosowania kitu, który służy do naprawy powypadkowych paneli karoserii.
- Przesuń dłonią po panelach samochodu, wzdłuż rogów zderzaka i błotników. Samochód w wypadku będzie miał wyboje i będzie można wyczuć falowanie paneli. To jest powód stosowania kitu, który służy do naprawy powypadkowych paneli karoserii.
7 Sprawdź ramę i korpus pod kątem oznaczeń zacisku klamry.
- Te oznaczenia na nadwoziu i ramie wskazują, że pojazd uległ poważnemu wypadkowi i wymagał skomplikowanych zabiegów mechanicznych, takich jak rozciąganie nadwozia.
8 Poszukaj miejsc do przemalowania.
- Sprawdź dokładnie krawędzie drzwi, panele nadwozia pod kątem zadrapań, szorstkich śladów lakieru i przejść. Ślady lakieru w innych odcieniach wskazują, że pojazd został przemalowany po uszkodzeniu lub że drzwi lub inny panel nadwozia zostały wymienione, a następnie przemalowane w celu uzyskania oryginalnego koloru nadwozia.