Zawartość

• Kroki
• Metoda 1 z 2: Sprawdzanie cystern
• Metoda 2 z 2: Wykrywanie punktów
• Porady
• Ostrzeżenia
• Będziesz potrzebować

Różne płyny są ważne dla utrzymania maszyny w dobrym stanie. Czasami, gdy wyciek zaczyna się od węzła, może być trudno go zauważyć. W tym artykule dowiesz się, jak sprawdzić, czy z Twojego samochodu wycieka jakiś płyn.

Kroki

Metoda 1 z 2: Sprawdzanie cystern

1. 1 Sprawdź w swojej instrukcji obsługi, jakie rodzaje płynów możesz samodzielnie przetestować. Powinna również zawierać informacje o tym, ile każdego płynu potrzebujesz i jakiego rodzaju płyn niezamarzający jest używany w Twoim samochodzie.
   • Jeśli na desce rozdzielczej zapali się jedna z lampek ostrzegawczych, możesz sprawdzić w instrukcji obsługi, co to oznacza (zazwyczaj olej lub płyn chłodzący). Zapalenie się jednej z tych lampek wskazuje na możliwy wyciek.
2. 2 Znajdź prętowy wskaźnik poziomu oleju silnikowego. W wielu samochodach zwykle ma żółtą rączkę. Jeśli masz problem ze znalezieniem go, zajrzyj do swojej instrukcji.
   • Wyciągnij wskaźnik poziomu i sprawdź go w poziomie. Są na nim 2 znaki. Jeden to najwyższy poziom, a drugi to dół. Poziom oleju powinien znajdować się między tymi dwoma znakami.
   • Wytrzyj bagnet szmatką i włóż go z powrotem do zbiornika, jeśli pokazuje normalny poziom. Jeśli poziom przekracza te dwie linie, wskazuje to na możliwy wyciek.
3. 3 Zlokalizuj zbiornik płynu chłodzącego. Jeśli silnik jest zimny, sprawdź, czy poziom płynu znajduje się między oznaczeniem gorącego i zimnego na zbiorniku.
   • W zależności od koloru zbiornika czasami konieczne jest zdjęcie korka chłodnicy, aby zobaczyć poziom. Jeśli płyn znajduje się poniżej linii zimna lub zbiornik jest całkowicie pusty, na pewno występuje wyciek płynu niezamarzającego.
4. 4 Zlokalizuj zbiornik płynu wspomagania kierownicy. Zdejmij pokrywę, obracając ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Miarka z podziałką z oznaczeniem jest zwykle wbudowana w pokrywkę. Jeśli poziom płynu na bagnecie jest poniżej tego znaku lub nie, oznacza to, że przeciekasz.
5. 5 Zlokalizuj zbiornik płynu w komorach hamulcowych. Z boku powinna znajdować się linia pomiarowa. Jeśli nie widzisz wyraźnie płynu, możesz otworzyć pokrywkę i zajrzeć do środka.
   • Jeśli poziom płynu hamulcowego jest bardzo niski lub go nie ma, oznacza to nieszczelność. Niewielki spadek poziomu płynu jest normalnym zjawiskiem, jeśli klocki hamulcowe są zużyte. Jeśli jednak klocki są nowe, możesz mieć niewielki wyciek.
6. 6 Sprawdź zbiornik spryskiwacza. Większość z nich jest przezroczysta, dzięki czemu można łatwo zobaczyć poziom cieczy. Jeśli masz inny rodzaj cysterny, zobacz w swoim przewodniku, co dalej.
   • Ponieważ częściej używasz płynu do spryskiwaczy, może być trudno wykryć nieszczelność, ale jeśli napełniłeś zbiornik tydzień temu i poziom jest niski lub pusty, najprawdopodobniej masz nieszczelność.

Metoda 2 z 2: Wykrywanie punktów

1. 1 Umieść kawałki kartonu, gazety lub folii aluminiowej na drodze pod samochodem, jeśli znajdziesz jakieś plamy, ale nie zauważysz znacznego spadku poziomu płynu. Pomoże to potwierdzić wszelkie wycieki, jakie może mieć twój komputer, i dostarczy cennych informacji na ich temat.
   • Zbadaj materiał, który następnego ranka umieściłeś pod samochodem.
   • Zwróć uwagę na położenie wszystkich miejsc w stosunku do kół samochodu. Znajomość swojego samochodu może pomóc Ci zawęzić wycieki.
2. 2 Sprawdź kolor i lepkość plam.
   • Jeśli widzisz jasnobrązowe lub czarne plamy o średniej lepkości, oznacza to wyciek oleju. Znalezienie kilku miejsc jest w porządku, ale jeśli jest ich więcej, warto sprawdzić.
   • Brązowe, jasnobrązowe lub czarne plamy bliżej środka pojazdu to zazwyczaj płyn przekładniowy. Jeśli kolor jest podobny do koloru płynu przekładniowego, ale pod przodem samochodu są plamy, to jest to płyn do wspomagania kierownicy.
   • Bardzo śliska, jasnobrązowa plama wskazuje na wyciek płynu hamulcowego.
   • Jasno zabarwiona plama cieczy jest środkiem przeciw zamarzaniu. Płyn chłodzący jest sprzedawany w różnych kolorach, w tym zielonym, czerwonym i żółtym.

Porady

• Słodki zapach wewnątrz lub w pobliżu samochodu wskazuje na wyciek płynu niezamarzającego.
• Niektóre pojazdy nie mają miarki poziomu oleju przekładniowego. Jeśli zauważysz plamy, które wyglądają jak olej przekładniowy, skontaktuj się z mechanikiem samochodowym.

Ostrzeżenia

• Nie zdejmuj korka chłodnicy, gdy silnik jest jeszcze gorący. Może to spowodować poważne obrażenia.

Będziesz potrzebować

• Rękawice
• Ręczniki papierowe
• Gazeta kartonowa lub folia aluminiowa