Zawartość

• Kroki
• Porady
• Ostrzeżenia
• Czego potrzebujesz

Akumulator samochodowy jest całkowicie rozładowany w nocy lub akumulator samochodowy jest rozładowany, gdy zostawisz coś włączone, na przykład światło. Czasami coś, czego nie jesteś świadomy, zużywa energię baterii.Są to wycieki pasożytnicze i mogą spowodować ten sam skutek, jeśli reflektory pozostaną włączone: rano akumulator wyczerpie się.

Kroki

1. 1 Wyjmij ujemną sondę z zacisku akumulatora.
2. 2 Podłącz czarny przewód do ujemnego wejścia multimetru, a czerwony przewód do 10A lub 20A multimetru. Miernik musi widzieć co najmniej 2 lub 3 ampery, aby ten pomiar działał poprawnie. Podłączenie czerwonego przewodu do wejścia mA multimetru jest nieodpowiednie i może spowodować uszkodzenie miernika.
3. 3 Podłącz multimetr (ustaw uchwyt multimetru do pomiaru prądu zgodnie z instrukcją) między ujemnym przewodem pomiarowym a ujemnym biegunem akumulatora. Odczekaj od kilku sekund do kilkunastu minut, aby auto przeszło w tryb uśpienia - czyli po podłączeniu amperomierza systemy komputera samochodowego "wybudzają się". Po chwili wrócą ponownie do "spania".
4. 4 Jeśli amperomierz wyprowadza więcej niż 25-50 miliamperów, coś zużywa zbyt dużo energii z baterii.
5. 5 Podejdź do panelu bezpieczników i wyjmij wszystkie bezpieczniki jeden po drugim. Bezpieczniki główne (o wyższym prądzie) należy wyciągnąć na końcu. Wykonaj te same czynności dla przekaźników, które znajdują się na panelu bezpieczników. Czasami styki przekaźnika mogą się nie rozłączyć i spowodować wyciek. Pamiętaj, aby obserwować prąd na amperomierzu, odłączając każdy bezpiecznik lub przekaźnik.
6. 6 Obserwuj amperomierz, gdy odczyt spadnie do akceptowalnej wartości pod kątem wycieku. Bezpiecznik zmniejszający wyciek musi być wyjęty. Zapoznaj się z instrukcją obsługi lub instrukcją serwisową, aby określić, który obwód znajduje się na danym bezpieczniku.
7. 7 Sprawdź każde urządzenie (obwód) na tym bezpieczniku. Odłącz kolejno każde światło, grzejnik, każde urządzenie elektryczne, aby znaleźć wyciek.
8. 8 Powtórz kroki 1 i 2, aby sprawdzić wynik naprawy. Amperomierz pokaże dokładną wartość.
9. 9 Możesz też spróbować odłączyć duży przewód od alternatora. Generator może czasami mieć diodę zwarciową, która może przepuszczać prąd przez kabel zasilający generatora i przez diodę zwierającą, zaciski skrzynki bezpieczników i z powrotem do ujemnego bieguna akumulatora. Spowoduje to szybkie rozładowanie baterii. Pamiętaj, aby sprawdzić odczyt amperomierza przed i po wyłączeniu alternatora.

Porady

• Pasożytniczy wyciek występuje, gdy urządzenia elektryczne są zasilane z akumulatora, samochód jest zamknięty, a w stacyjce nie ma kluczyka. Dlatego podczas wykonywania tej kontroli upewnij się, że światła mijania, światła pod maską i bagażnikiem wyłączony.

Ostrzeżenia

• Zachowaj ostrożność podczas pracy z samochodowym układem elektrycznym. Chroń oczy i skórę. Podobnie pamiętaj, że zmiany wprowadzone w układzie elektrycznym muszą mieścić się w normalnym zakresie (prawidłowo zainstalowane bezpieczniki o wymaganym natężeniu prądu) podczas dodawania lub wymiany jakichkolwiek elementów elektrycznych, niezależnie od tego, czy jest to wymiana na rynku wtórnym, czy wymiana części od producenta oryginalnego sprzętu).
• W coraz większej liczbie modeli wyprodukowanych po 2003 roku odłączenie akumulatora spowoduje zresetowanie modułu sterującego układu napędowego (PCM), co wymaga ponownego przeszkolenia modułów. W niektórych przypadkach wymaga to fabrycznych narzędzi skanujących. Takie pojazdy najlepiej oddać do dealera samochodowego lub eksperta od samochodowych instalacji elektrycznych.
• Pamiętaj o sprawdzeniu zapalniczki i gniazdka. Czasami monety mogą tam wpaść i spowodować zwarcie.
• Niektóre systemy alarmowe dostępne na rynku wtórnym mogą zakłócać kontrolę, czyniąc ją zbyt długą lub głośną i niewartą wysiłku. Jeśli tak, potrzebujesz profesjonalnej pomocy.
• Zachowaj ostrożność podczas obchodzenia się z akumulatorem w pojeździe.

Czego potrzebujesz

• Okulary ochronne
• Multimetr cyfrowy lub amperomierz.
• Środek do usuwania bezpieczników. (Możesz również użyć szczypiec, ale uważaj, aby nie zgnieść bezpiecznika.)
• Wszelkie narzędzia potrzebne do uzyskania dostępu do akumulatora i panelu bezpieczeństwa.
• Instrukcja obsługi lub instrukcja konserwacji obwodu elektrycznego.