Jak zrobić silnik

Wideo: Jak zrobić silnik elektryczny (szczotkowy)

Zawartość

Kroki
Porady
Czego potrzebujesz

Zdecydowana większość silników elektrycznych wokół nas jest budowana w fabrykach; składają się z najbardziej skomplikowanych części i spełniają najsurowsze wymagania eksploatacyjne, co znacznie zwiększa ich wydajność. Ale jeśli zejdziesz niżej, to za pomocą tanich i ogólnodostępnych materiałów każdy może stworzyć swój własny silnik elektryczny. To dość ciekawy proces; pomoże ci zrozumieć zasady naukowe stojące za projektowaniem dosłownie każdego silnika elektrycznego, niezależnie od złożoności jego konstrukcji.

Kroki

1 Weź trzpień – dowolny cylindryczny przedmiot, taki jak długopis lub ołówek – i owiń go wokół niego izolowanym drutem. Ta spirala z drutu będzie kotwicą - ruchomą częścią przyszłego silnika elektrycznego. Jeśli drut jest gruby, średnica trzpienia powinna być większa. Jeśli to Twój pierwszy raz, zarówno trzpień, jak i drut będą cienkie - są znacznie łatwiejsze w obsłudze. Wykonać około 30 obrotów, aby przez silnik mógł przepłynąć wystarczający prąd.
2 Usuń trzpień, aby mieć tylko spiralę. Trzymaj cewkę mocno, aby się nie rozwijała.
3 Owiń końce spirali wokół sąsiednich pętli. Teraz twoja spirala się nie zaplącze.
4 Jeszcze jeden obrót drutu owiń spiralę prostopadle do uzwojenia, aby uniknąć rozplątania. Skieruj końce tej pętli w różnych kierunkach, tak aby wskazywały na zewnątrz od najbardziej zewnętrznych pętli spirali.
5 Umieść spiralę na płaskiej powierzchni, takiej jak stół. Oglądany z boku będzie wyglądał jak koło samochodowe. Możesz teraz zwolnić jeden z wcześniej zawiniętych końcówek i spłaszczyć go na powierzchni stołu.
6 Zeskrob izolację z górnej połowy wyprostowanego końca. Gdy skończysz, górna część wolnego końca będzie wyglądać bardziej błyszcząca niż spód.
7 Powtórz prostowanie i zdejmowanie górnej połowy drugiego końca szkieletu; teraz oba końce drutu są wyprostowane, płasko na powierzchni stołu, a ich wierzchołki są błyszczące.
8 Wykonaj podpory silnika, aby utrzymać kotwicę i wewnątrz której będzie się ona obracać. Wsporniki muszą być wykonane z gołego drutu, ponieważ pozwala to na utworzenie punktów styku, przez które przepływa prąd przez silnik. Będziesz potrzebował dwóch podpór, więc weź dwa kawałki cienkiego drutu i zapętl na środku każdego. Teraz każdy z dwóch segmentów linii wygląda jak spód agrafki.
9 Ustaw kotwę tak, aby każdy z jej pionów (z izolacją zdjętą od góry) był wkręcony we własną pętlę kotwiącą. W rezultacie kotwica powinna wisieć w powietrzu; nie powinien dotykać niczego poza wewnętrznymi częściami zwojów odniesienia.
10 Połącz przeciwległe końce wsporników z przeciwległymi zaciskami uchwytu baterii.
11 Umieść magnes stały na uchwycie baterii, tak aby znalazł się w pobliżu twornika.
12 Włóż nową baterię do uchwytu baterii.
13 Lekko popchnij kotwicę, aby ją przesunąć. Gdy zwora trochę się poruszy, prąd z akumulatora płynący przez zwoje trzpieni zmusi go do dalszego obracania się.

Porady

Jeśli masz trudności z zabezpieczeniem kotwy pozostałym kawałkiem drutu, możesz zamiast tego użyć taśmy izolacyjnej lub taśmy, aby zabezpieczyć spiralę.
Opisana konstrukcja pozwala tworzyć silniki elektryczne o dowolnej wielkości; baterię i jej uchwyt można wymienić na dowolne źródło zasilania z odpowiednim okablowaniem. Podstawową ideą jest przesyłanie prądu przemiennego przez twornik w określony sposób.
Zdrapywanie izolacji z wierzchołków zwory tworzy zmienny opór podczas jej obracania się, co wspomaga dalszy ruch zwory.