Zawartość

• Kroki
• Część 1 z 2: Przygotowanie do usunięcia wgniecenia
• Część 2 z 2: Ogrzewanie i chłodzenie wyprostowanego odcinka
• Czego potrzebujesz

Usunięcie wgniecenia w samochodzie może być dość kosztowne, zwłaszcza jeśli idziesz do warsztatu samochodowego. Możesz jednak naprawić i usunąć niektóre wgniecenia z samochodu za pomocą artykułów gospodarstwa domowego, takich jak suszarka do włosów i suchy lód lub puszka ze sprężonym powietrzem. Czytaj dalej ten artykuł, a dowiesz się, jak usunąć wgniecenia z samochodu za pomocą tych materiałów.

Kroki

Część 1 z 2: Przygotowanie do usunięcia wgniecenia

1. 1 Znajdź wgniecenia w samochodzie. Ta metoda jest szczególnie przydatna przy usuwaniu małych i średnich wgnieceń, a na maszynie jest ich znacznie więcej, niż mogłoby się wydawać. Znajdź wszystkie wgniecenia, przyglądając się uważnie swojemu pojazdowi.
2. 2 Zbadaj wgniecenia. Wgniecenia można zwykle usunąć tą metodą, jeśli znajdują się na metalowych panelach w bagażniku, masce, drzwiach, dachu lub błotnikach, ale nie, jeśli znajdują się na krawędziach szerokich, płaskich powierzchni.
   • Aby uzyskać najlepsze rezultaty, stosuj tę metodę na małych wgnieceniach, które nie zawierają dużych zmarszczek ani uszkodzeń lakieru i pokrywają powierzchnię o średnicy co najmniej 8 centymetrów.
3. 3 Przygotuj materiały potrzebne do usunięcia wgniecenia. Będziesz potrzebować suszarki do włosów, wytrzymałych lub grubych gumowych rękawic, aby bezpiecznie obsługiwać suchy lód lub płynne sprężone powietrze, folię aluminiową i worek suchego lodu lub puszkę ze sprężonym powietrzem. Potrzebujesz byle co z następujących:
   • Bardzo grube izolowane gumowane rękawice.
   • Pełna (lub prawie pełna) butla ze sprężonym powietrzem.
   • Suchy lód.
   • Suszarka do włosów z regulacją temperatury, z przełącznikami pozycyjnymi Low, Medium, High lub Cold, Warm i Hot.
   • Folia aluminiowa.

Część 2 z 2: Ogrzewanie i chłodzenie wyprostowanego odcinka

1. 1 Podgrzej panel wgnieceń. Włącz suszarkę do włosów i nadmuchaj gorące powietrze przez jedną do dwóch minut na wgniecenie i przylegającą do niego powierzchnię.
   • Suszarka powinna być włączona w pozycji środkowej i znajdować się w odległości 13-18 cm od powierzchni samochodu. Nie przegrzewaj powierzchni, w przeciwnym razie możesz uszkodzić farbę pod wpływem ciepła.
2. 2 Zaizoluj uszkodzoną część panelu naprawianego (jeśli to możliwe). Umieść arkusz folii aluminiowej na uszkodzonym obszarze panelu. Ten krok powinien być wykonywany tylko w przypadku używania suchego lodu zamiast sprężonego powietrza. Celem tego kroku jest dłuższe utrzymywanie w cieple łaty i ochrona farby przed działaniem suchego lodu, który mógłby potencjalnie uszkodzić warstwę wierzchnią.
3. 3 Nosić grube rękawice ochronne. Rękawiczki ochronią Cię przed odmrożeniami i innymi urazami, które mogą wystąpić, gdy Twoja skóra będzie miała kontakt z suchym lodem lub skroplonym sprężonym powietrzem.
4. 4 Użyj suchego lodu lub skroplonego sprężonego powietrza. Nagła zmiana temperatury z ciepłej na zimną spowoduje, że powierzchnia Twojego samochodu najpierw się rozszerzy (po podgrzaniu), a następnie skurczy (po schłodzeniu).
   • Jeśli używasz suchego lodu, trzymaj blok w jednej ręce, a następnie delikatnie przetrzyj powierzchnię wgniecionego obszaru przez folię aluminiową.
   • Jeśli używasz puszki ze sprężonym powietrzem, odwróć puszkę do góry nogami i spryskaj wgniecioną powierzchnię, aby pokryć obszar warstwą płynnego lodu. Działają tu podstawowe zasady naukowe: wzajemne oddziaływanie ciśnienia, objętości i temperatury gazu. W normalnym użytkowaniu temperatura butli spada wraz z ulatnianiem się gazu, a jeśli butla zostanie odwrócona do góry nogami, ostygnie.
   • Ta metoda wymaga jedynie krótkotrwałego użytkowania. Zewnętrzne panele większości nowoczesnych samochodów wykonane są ze stosunkowo cienkiego i lekkiego materiału, który bardzo szybko się chłodzi. Zmiany prawdopodobnie zobaczysz po 30-50 sekundach od aplikacji, a może nawet wcześniej.
5. 5 Poczekaj chwile. Chwilę po zastosowaniu suchego lodu lub sprężonego powietrza możesz usłyszeć trzaskający dźwięk wskazujący, że wgniecenie zostało usunięte. Z reguły wraz z szybką zmianą temperatury materiał powraca do swojego pierwotnego kształtu.
   • Jeśli używałeś suchego lodu, usuń folię aluminiową po usunięciu wgniecenia.
   • Jeśli nakładałeś płynny lód sprężonym powietrzem, poczekaj, aż biała piana wyparuje z powierzchni auta, a resztę zetrzyj miękką ściereczką.
6. 6 W razie potrzeby powtórz proces. W przypadku niektórych wgnieceń samo to może nie wystarczyć. Jeśli widzisz poprawę, ale wgniecenie jest nadal widoczne, możesz powtórzyć proces ogrzewania i chłodzenia ponownie.Nie przesadzaj jednak z ilością powtórzeń tego zabiegu (zwłaszcza w ciągu jednego dnia). Podczas gdy gwałtowne zmiany temperatury pomogą naprawić twój samochód na zewnątrz, hipotermia może być potencjalnie niebezpieczna dla lakieru.

Czego potrzebujesz

• Suszarka do włosów z wyborem trybów
• Grube rękawice ochronne
• Suchy lód lub puszka ze sprężonym powietrzem
• Folia aluminiowa
• Miękka tkanina