Zawartość

• Kroki
• Porady
• Ostrzeżenia

Hydroplaning to sytuacja, w której przyczepność pomiędzy kołami pojazdu a nawierzchnią drogi pogarsza się w wyniku wjechania koła w wodę, która zbiera się przed kołem. Wynika to z faktu, że koło, popychając przed sobą wodę, wytwarza ciśnienie, które po osiągnięciu określonej wartości wymusza przeciskanie się wody między kołem a drogą. ... Taka sytuacja jest bardzo niebezpieczna, ale pamiętaj o zachowaniu spokoju podczas jazdy.

Kroki

1. 1 Lekko zwolnij pedał przyspieszenia i skręć, aby utrzymać pojazd na drodze. Zmniejsz prędkość, aż opony ponownie wjadą w drogę.
2. 2 Wszystkie manipulacje wykonuj płynnie, aby nie zakłócić auta w poślizg, jedź bardzo płynnie i wciśnij gaz/hamulec. Jeśli musisz się zatrzymać, a samochód nie jest wyposażony w ABS, hamuj płynnymi, gwałtownymi ruchami. Nie blokuj kół - spowoduje to wpadnięcie samochodu w poślizg.
   • Unikaj gwałtownego przyspieszania i zwalniania. Unikaj ostrego kołowania, ponieważ może to spowodować poślizg samochodu.
   • Jeśli samochód zacznie się ślizgać, płynnie zwolnij pedał przyspieszenia. Nie panikuj! Aby złapać samochód, staraj się sterować tak, aby przód Twojego samochodu poruszał się we właściwym kierunku. Jeśli Twój samochód nie jest wyposażony w systemy stabilizacji i ABS, nie hamuj podczas poślizgu, jeśli te systemy są obecne, możesz naciskać hamulce.
3. 3 Zachowaj szczególną ostrożność na krętych drogach, zawsze skręcaj płynnie i staraj się nie przyspieszać za bardzo.
4. 4 Staraj się podążać za koleiną pozostawioną przez pojazd z przodu. Zmniejszy to ryzyko, że woda zebrana przed kołami uniesie pojazd i stracisz kontrolę.
5. 5 Dowiedz się, jak zachowuje się samochód podczas akwaplaningu w różnych warunkach i jak radzić sobie z akwaplaningiem, gdy różne koła tracą kontakt.
   • Jeśli samochód jechał prosto, odczujesz utratę przyspieszenia i zmianę kierunku. Kieruj pewniej i kieruj pojazdem prosto.
   • Jeśli koła napędowe straciły przyczepność, zauważysz wzrost prędkości obrotowej silnika, zmianę wskazania prędkościomierza w górę i usłyszysz ryk silnika. W takim przypadku lekko zwolnij pedał przyspieszenia, aby zwolnić i skręcić prosto.
   • Jeśli aquaplaning nastąpi na zakręcie, Twój pojazd wyjedzie na zewnątrz zakrętu. Zwolnij i wjedź na drogę.
   • Jeśli tylne koła stracą przyczepność, tył pojazdu wpadnie w poślizg.Obróć kierownicę w kierunku poślizgu, aż tylne koła zetkną się z podłożem. Następnie szybko ustaw koła.
   • Jeśli wszystkie koła są w aquaplaningu, maszyna pojedzie do przodu jak sanki. Najważniejszą rzeczą w tej sytuacji jest zachowanie spokoju. Zwolnij, zwalniając pedał przyspieszenia i skręcaj, aby utrzymać pojazd na drodze. Gdy koła ponownie zetkną się z drogą, możesz kontynuować normalną jazdę.
6. 6 Aby uniknąć aquaplaningu, nie jeźdź na mocno zużytych oponach i utrzymuj normalne ciśnienie w oponach. Zmniejsz prędkość jazdy w złych warunkach pogodowych.
   • Zużyte opony są bardziej podatne na aquaplaning, ponieważ mają niższą wysokość bieżnika. Opony ze zużytym bieżnikiem zaczną aquaplaning wcześniej o 5-10 km/h.
   • Koła o niskim ciśnieniu łatwiej się przebijają, dzięki czemu woda może się pod nimi łatwiej przeciskać.
   • Największym ryzykiem akwaplaningu są szerokie koła o małej średnicy.
   • Im dłuższa i węższa powierzchnia styku przy kole, tym większa szansa na uniknięcie akwaplaningu. Większa waga auta zmniejsza ryzyko akwaplaningu, jeśli koła są dobrze napompowane, jeśli koła nie są napompowane – sytuacja jest odwrotna.

Porady

• Najlepszym sposobem na uniknięcie akwaplaningu jest nigdy nie jeździć na zużytych oponach lub jeździć szybko przy złej pogodzie. Zasadniczo zawsze zmniejszaj prędkość o jedną trzecią w złych warunkach pogodowych.
• Bieżnik opony powinien wypychać wodę poza obszar kontaktu, ale czasami woda jest grubsza niż wysokość bieżnika. Zmniejszenie prędkości pomoże zmniejszyć warstwę wody pod kołem i przywrócić kontakt z drogą.
• Opony lotnicze są również podatne na aquaplaning. [1] Kroki, które należy podjąć w tej sytuacji, różnią się od tych opisanych w tym artykule. W tym artykule zakładamy, że prowadzisz samochód.

Ostrzeżenia

• Nie używaj tempomatu podczas ulewnego deszczu. Komputer może rozpoznać akwaplaning jako zmniejszenie prędkości i zwiększyć moc, co prowadzi do problemów.
• Podczas akwaplaningu nie poddawaj się pierwszemu impulsowi do gwałtownego hamowania! Nagłe hamowanie może spowodować poślizg i dalszą utratę kontroli.
• Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) i ABS nie zastąpią ostrożnej jazdy i dobrej konserwacji opon. ESC to zmodernizowany układ hamulcowy, który pomaga zmniejszyć prędkość i odzyskać kontrolę, gdy koła stykają się z podłożem, ale żaden system nie jest w stanie zapobiec akwaplaningowi.