Zawartość

• Kroki
• Porady
• Ostrzeżenia

Paski w silniku Twojego samochodu obracają takie elementy, jak sprężarka klimatyzacji, pompa wspomagania kierownicy, generator i pompa wody. Starsze maszyny używają oddzielnych pasków klinowych dla każdego elementu, podczas gdy nowsze maszyny używają pojedynczych pasów do wszystkiego. Z biegiem czasu paski będą się zużywać, a zerwany pasek może spowodować poważne uszkodzenie silnika lub jego części. Pasy należy regularnie sprawdzać. Czego szukać jest opisane poniżej.

Kroki

1. 1 Słuchaj gwizdów z silnika podczas jazdy. Dźwięki te mogą wskazywać, że jeden lub więcej pasów jest zużytych, luźnych lub uszkodzonych.
2. 2 Sprawdź paski pod kątem zużycia. Musisz zrobić coś więcej niż tylko sprawdzić pasy. Zginaj, ściskaj, skręcaj, szukając pęknięć, otarć, próchnicy lub łamliwości.
   • Na wspólnym pasku szukaj również luźnych zębów lub miejsc, w których pasek zaczął się łuszczyć.
3. 3 Sprawdź, czy na pasku nie ma miejsc, w których guma jest gładka i błyszcząca (błyszcząca). Gładkie plamy mogą powodować poślizg i mogą poprzedzać przegrzanie i pęknięcie.
4. 4 Sprawdź koła pasowe. Poszukaj nagromadzonych osadów gumy i zużytych miejsc, które mogą zahaczyć o pasek i spowodować jego pęknięcie.
   • Sprawdź również, jak pasy leżą na kołach pasowych. Powinni iść prosto na nich.
5. 5 Sprawdź napięcie paska. Sprawdź napięcie na najdłuższym odcinku paska. Odchylenie nie powinno przekraczać 1,25 - 2,5 cm.

Porady

• Upewnij się, że nowy pasek ma tę samą długość i szerokość, co pasek, który ma być wymieniany.
• Zaleca się wymianę pasów w kształcie litery V co 4 lata lub po 58 000 km, a zwykłe pasy projektuje się do 80 000 km. Warto jednak regularnie sprawdzać paski, najlepiej raz w miesiącu.

Ostrzeżenia

• Jeśli pasek klinowy pompy wodnej pęknie, temperatura silnika bardzo szybko wzrośnie. Jeśli pasek klinowy alternatora pęknie, przestanie dostarczać prąd do akumulatora, a sprężarka klimatyzacji również przestanie działać. A jeśli twoja maszyna używa zwykłego paska i pęknie, to wszystko powyższe się wydarzy. Jeśli samochód zacznie się przegrzewać, natychmiast wyłącz silnik.
• Wiele nowych pasów kompozytowych nie będzie wykazywać oznak zużycia, dopóki się nie zerwie.