Zawartość

• Kroki
• Porady
• Ostrzeżenia

Jeśli chodzi o bezpieczeństwo samolotów, dyspozytor lotniczy odgrywa kluczową rolę. W rzeczywistości pilot i kontroler lotu pracują razem, jeden w powietrzu, drugi na ziemi, każdy wykonując swoje obowiązki. Obowiązki te obejmują koordynację planów lotu, obliczanie wymaganej ilości paliwa na lot, uwzględnianie pogody i wiatru oraz zapewnienie bezpiecznego przejścia samolotu i jego pasażerów zgodnie z przepisami FAA. Kiedy już zrozumiesz, jak zostać dyspozytorem lotniczym, pozostało tylko kilka kroków do uzyskania certyfikatu do pracy, która ma kluczowe znaczenie dla bezpiecznej i wydajnej eksploatacji samolotu.

Kroki

1. 1 Zapoznaj się z obowiązkami dyspozytora lotniczego przed podjęciem decyzji o rozpoczęciu tej kariery. Dyspozytor lotniczy jest odpowiedzialny za zapewnienie przestrzegania zasad bezpieczeństwa podczas lotu, wiedząc, jakiej pogody można się spodziewać i jak sobie z nią radzić, określić, ile paliwa będzie potrzebne do lotu i nie tylko. To ważna rola, która wiąże się z dużą odpowiedzialnością, więc zrób rozeznanie i dowiedz się, co to znaczy być dyspozytorem lotniczym.
2. 2 Znajdź zatwierdzoną przez FAA szkołę szkoleniową dla dyspozytorów lotniczych. Pełną listę można znaleźć na stronie internetowej FAA.
   • Chociaż do zapisania się na zatwierdzone przez FAA kursy certyfikacyjne kontrolerów lotu wymagany jest tylko dyplom ukończenia szkoły średniej, szkolenie w zakresie podróży lotniczych lub meteorologii wyróżni Cię spośród potencjalnych studentów.
3. 3 Zgłoś się do wybranego programu i zapisz się na kursy, podczas których dowiesz się o planowaniu lotu, systemach nawigacyjnych, wymaganiach dotyczących paliwa, mapach i innych umiejętnościach wymaganych do pracy.
   • Pamiętaj, że program nauczania jest rygorystyczny i intensywny. Zwykle trwają od 5 do 6 tygodni i obejmują 200 godzin szkolenia. Niektóre programy wymagają zakwaterowania, podczas gdy inne są w niepełnym wymiarze godzin. Zajęcia nocne są generalnie niedostępne, pamiętaj o tym, jeśli planujesz pozostać w obecnej pracy podczas nauki.
   • Należy pamiętać, że czesne może być drogie, często w przedziale od 4000 do 5000 dolarów. Niektóre instytucje udzielają pomocy finansowej. Egzaminy mogą kosztować kilkaset dolarów, ale większość szkół wlicza koszty egzaminów do czesnego. Egzaminy są przeprowadzane przez Twoją szkołę pod koniec 5-6 tygodniowego programu nauczania.
4. 4 Przygotuj się do wymaganego przez FAA egzaminu certyfikacyjnego dyspozytora lotniczego, ucząc się i korzystając z dowolnych egzaminów próbnych organizowanych przez szkołę, do której uczęszczasz.
5. 5 Zdaj egzamin certyfikacyjny FAA Aircraft Dispatcher (ADX), aby zakwalifikować się do pracy jako dyspozytor lotniczy.
   • Test składa się z 80 pytań, na które przeznaczone są 3 godziny.
   • Test obejmuje ocenę 6 głównych obszarów w części ustnej/praktycznej: planowanie lotu, procedury przed lotem i start, procedury lotu, procedury lądowania, procedury po locie i procedury awaryjne.
6. 6 Aplikuj do różnych linii lotniczych o pracę jako dyspozytor lotów.

Porady

• Rozważ czesne i badania, które szkoły oferują pomoc finansową.
• Jeśli nie zaliczysz testu za pierwszym razem, będziesz musiał poczekać 30 dni, aby ponownie przystąpić do testu. Okresy karencji można wykluczyć, jeśli dostarczysz pisemne oświadczenie od Certyfikowanego Dyspozytora Lotów, że przeszkolił Cię w obszarach, których nie zaliczyłeś i że uważa, że ​​jesteś gotowy do ponownego przystąpienia do testu.
• Sprawdź flightinnovation.us. Pokryją koszty czesnego i egzaminu do 4000 USD.

Ostrzeżenia

• Jako dyspozytor lotniczy musisz spędzać 5 godzin w locie w kokpicie rocznie.
• Należy pamiętać, że nauka może być kosztowna, ale niektóre instytucje zapewniają pomoc finansową.
• Aby przystąpić do egzaminu ADX, musisz mieć co najmniej 21 lat.
• FAA wymaga od dyspozytorów lotów co roku odbycia zaawansowanego kursu szkoleniowego. Tematy obejmują meteorologię, systemy lotnicze, zasady operacyjne firmy i inne.